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申请/专利权人：江苏克瑞迪机车有限公司
摘要：本实用新型涉及全地形车零件技术领域，尤其是指一种全地形车的传动轴支撑座装置，包括上机壳，所述上机壳的下方安置有下机壳，且上机壳和下机壳之间设置有支撑座主体，所述上机壳和下机壳的前端设置有通风机构；所述通风机构包括连接板，所述连接板安装在上机壳和下机壳的前端。本实用新型中安装筒通过连接板固定在上机壳、下机壳一侧，并通过嵌装的第一过滤网和第二过滤网让空气流通，对支撑座主体和传动轴的摩擦起到散热效果，同时通过双层过滤，避免泥沙进入影响到支撑座主体，当全地形车行驶产生气流进入安装筒，顶动扇叶从而让转动杆转动，转动杆带动转动板让毛刷贴合第一过滤网进行清理，避免灰尘吸附导致堵塞影响气体流通。
主权项：1.一种全地形车的传动轴支撑座装置，其特征在于：包括上机壳1，所述上机壳1的下方安置有下机壳2，且上机壳1和下机壳2之间设置有支撑座主体3，所述上机壳1和下机壳2的前端设置有通风机构4；所述通风机构4包括连接板401，所述连接板401安装在上机壳1和下机壳2的前端，且连接板401的内壁固定有安装筒402，所述安装筒402的一端嵌装有第一过滤网403，且安装筒402的另一端安装有第二过滤网404，所述安装筒402的内部穿出有转动杆407，且转动杆407位于安装筒402一端的外壁固定有扇叶408，所述转动杆407穿出安装筒402的一端安装有转动板405，且转动板405面向第一过滤网403的外壁嵌装有毛刷406。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏克瑞迪机车有限公司 一种全地形车的传动轴支撑座装置
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