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申请/专利权人：天津睦邻信通科技发展有限公司

摘要：本发明公开了一种纯电动汽车充电过程SOC修正方法，涉及电池组充电电量修正技术领域，修正方法包括：获取电池组充放电状态，对电池组的状态进行记录：利用电池有效输出电压和功率计算多个区块内阻变化，设定内阻变化量来进行SOC修正启动点；获取多个区块的满充状态，满充状态为区块中电池单体电压达到当前温度下的满电电压且充电电流为最小允许电流，建立电池内部化学反应模型来预测开路电压（OCV），通过OCV进行SOC修正。本申请将SOC的修正调整至对电池组的充电步骤，无需车辆执行特定的操作或前往售后门店来进行SOC的修正，对车主而言更加方便，且无需将电动汽车所有的电池组充满。

主权项：1.一种纯电动汽车充电过程SOC修正方法，其特征在于，电动汽车电池组由多个区块组成，多个区块均由多个电池单体构成，多个区块间可相互充放电，SOC修正在充电过程中进行，其中修正方法包括：获取电池组充放电状态，对电池组的状态进行记录：在充电开始时，获取电池组多个区块的状态，标记当前多个区块的电量状态为参考点，并记录多个区块的充放电状态并计算多个区块内部的电量增减变化；在充电完成时，根据参考点电量增减变化绘制区块充电曲线，标记充电完成后多个区块电量状态为截至点，计算参考点到截至点的电量变化值；在电池放电时，标记多个区块电池状态为记录点，记录多个区块的放电状态并绘制区块放电曲线，在电池放电过程中基于放电速度变化标记变化点，计算变化点之间的电量消耗速度，电量消耗速度反映电池组的使用状态；利用电池有效输出电压和功率计算多个区块内阻变化，设定内阻变化量来进行SOC修正启动点；充电状态下，充电桩为电池组供电，电池组内部多个区块进行电量调度，监测多个区块的电池单体状态，根据电池单体状态判断该区块电池容量状态；获取多个区块的满充状态，满充状态为区块中电池单体电压达到当前温度下的满电电压且充电电流为最小允许电流，建立电池内部化学反应模型来预测开路电压，通过OCV进行SOC修正；电池内部化学反应模型为等效电路模型，对电池单体进行充放电实验，获取在不同SOC、温度和充放电速率下的单体电压、单体电流以及单体温度数据，根据充放电实验数据建立数据集并对数据集中数据进行校对，等效电路模型包括至少一个电压源以及代表电池内阻和动态特性的电阻电容元件。

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