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申请/专利权人：江苏恒立热交换科技有限公司
摘要：本发明公开了一种用于汽车换热器的高效管式换热结构，属于换热器技术领域，本发明是通过在壳体内部增设同轴心设置的排流管、内隔环、外隔环，三者将换热空间分隔成由外至内分布且呈S形连通的外换热腔、中换热腔、内换热腔，冷却介质与机油介质沿S形路径逆流换热处理，延长了热交换路径、时间以及扩大了两种介质换热面积，且外换热腔、中换热腔、内换热腔分别设有螺旋形的外导流片、中导流片、内导流片，使得冷却介质在外换热腔、中换热腔、内换热腔内呈螺旋形流动，使得冷却介质充分换热，此外，在冷却介质流动过程中，螺旋导流片沿其流动方向旋转，起到持续推进作用，减小冷却介质流动阻力。
主权项：1.一种用于汽车换热器的高效管式换热结构，包括壳体（1），所述壳体（1）左右两端均安装有管板（4），其特征在于：一对管板（4）与壳体（1）内部之间形成换热腔，一对所述管板（4）轴心方向贯穿插设有延伸至外的排流管（9），所述排流管（9）上套接有位于换热腔内的螺旋导流片（5），一对管板（4）之间安装有内外套接且贯穿嵌设于螺旋导流片（5）上的外隔环（6）、内隔环（7），所述外隔环（6）、内隔环（7）、排流管（9）将换热空间分隔成由外至内分布的外换热腔、中换热腔、内换热腔，外换热腔、中换热腔、内换热腔内均环形设有多个贯穿插设于螺旋导流片（5）上并延伸至管板（4）端部处的管束（8）；所述壳体（1）左右两端分别安装有左端盖（2）、右端盖（3），所述左端盖（2）、右端盖（3）相对端壁上分别开设有用于外换热腔、中换热腔、内换热腔首尾连通的左流通槽和右流通槽，所述左端盖（2）顶端外接有与左流通槽相连通的机油进管（10），所述右端盖（3）外端外接有与右流通槽相连通的机油排管（12），所述壳体（1）靠近右端盖（3）一侧的底端壁外接有与外换热腔相连通的冷却介质进管（11），所述外隔环（6）、内隔环（7）、排流管（9）上分别开设有用于连通外换热腔、中换热腔、内换热腔的外通口（601）、中通口（701）以及内通口（901）。
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权利要求：
百度查询： 江苏恒立热交换科技有限公司 一种用于汽车换热器的高效管式换热结构
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