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申请/专利权人:安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
摘要:本发明公开了一种持久耐用的公交轮胎,包括胎侧和由上填充胶、下填充胶形成的三角胶,所述三角胶朝向轮胎内侧的一侧贴合有胎侧胶、耐磨胶、补充胶、刀型胶、上填充胶、下填充胶、内层胶、矩形胶,所述轮胎断面宽WB与轮胎行驶面宽WA满足的关系为:WB=1.11~1.19×WA,所述轮胎断面高H与轮胎下断面高Hd满足关系:Hd=0.96~1.13×H,所述胎侧下端点到轮辋着合线C高度Hsl与轮胎下断面高Hd满足关系:Hsl=0.13~0.23×Hd;该持久耐用的公交轮胎,降低胎圈部胎体端点处的剪切应力,降低行驶过程中胎圈部填充胶料的能量损耗,使轮胎具备持久耐用的特性。
主权项:1.一种持久耐用的公交轮胎,包括胎侧和由上填充胶、下填充胶形成的三角胶,所述三角胶朝向轮胎内侧的一侧贴合有胎侧胶、耐磨胶、补充胶、刀型胶、上填充胶、下填充胶、内层胶、矩形胶,其特征在于,所述轮胎断面宽WB与轮胎行驶面宽WA满足的关系:WB=1.11~1.19×WA;所述轮胎断面高H与轮胎下断面高Hd满足关系:Hd=0.96~1.13×H;所述胎侧下端点a到轮辋着合线C高度Hsl与轮胎下断面高Hd满足关系:Hsl=0.13~0.23×Hd;所述耐磨胶外端点b到轮辋着合线C高度Hro与轮胎下断面高Hd满足关系:Hro=0.38~0.62×Hd;所述补充胶上端点c到轮辋着合线C高度Ht与轮胎下断面高Hd满足关系:Ht=0.52~0.78×Hd;所述刀型胶上端点d到轮辋着合线C高度Hx与轮胎下断面高Hd满足关系:Hx=0.47~0.73×Hd;所述上填充胶上端点e到轮辋着合线C高度Hbu与轮胎下断面高Hd满足关系:Hbu=0.63~0.90×Hd;所述下填充胶上端点f到轮辋着合线C高度Hbd与轮胎下断面高Hd满足关系为:Hbd=0.33~0.57×Hd;所述矩形胶上端点g到轮辋着合线C高度Hj与轮胎下断面高Hd满足关系:Hj=0.45~0.71×Hd。
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