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申请/专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种装配式轨道交通隔振沟及其施工方法，隔振沟包括：沟槽、设于所述沟槽底部的底板、设于所述沟槽两侧的支撑构件以及设于两侧所述支撑构件之间的隔振构件；所述支撑构件为多个组装使用，沿所述沟槽的沟壁铺设以形成支撑墙，包括两侧成对使用的支撑面板、设于两侧所述支撑面板之间的横撑；所述隔振构件包括设于两侧所述支撑构件之间的隔振外壳，设于所述隔振外壳内部四周的缓冲层以及设于所述隔振外壳内部的隔振层。支撑构件与隔振构件均采用预制装配式结构，以解决传统隔振沟工程量大、占用施工场地大、工程投资高、危险性大的问题，且防止轨道交通长期的振动使其结构产生裂缝甚至坍塌，对其附近上层建筑的地基造成破坏。
主权项：1.一种装配式轨道交通隔振沟，其特征在于，包括：沟槽1、设于所述沟槽1底部的底板2、设于所述沟槽1两侧的支撑构件3以及设于两侧所述支撑构件3之间的隔振构件4；所述支撑构件3为多个组装使用，沿所述沟槽1的沟壁铺设以形成支撑墙，包括两侧成对使用的支撑面板31、设于两侧所述支撑面板31之间的横撑32；所述隔振构件4包括设于两侧所述支撑构件3之间的隔振外壳41，设于所述隔振外壳41内部四周的缓冲层42以及设于所述隔振外壳41内部的隔振层43，防止轨道交通长期的振动使其结构产生裂缝甚至坍塌，对其附近上层建筑的地基造成破坏。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京城建设计发展集团股份有限公司 一种装配式轨道交通隔振沟及其施工方法
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