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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种驾乘人员上下车便利性评估方法及系统，属于汽车开发技术领域。包括：基于预设的人机硬件模型，建立硬点边界坐标体系模型；根据人机硬件模型和硬点边界坐标体系模型，筛选影响驾乘人员上下车的关键尺寸和隐形关键尺寸，并确定关键尺寸和隐形关键尺寸的关联关系，计算影响因子；根据影响因子，调整关键尺寸和或隐形关键尺寸，确定待评估车辆的便利性影响边界范围。能够更精确的识别出待评估车辆上下车便利性的优劣及满意边界，提高效率；解决了现有驾乘人员上下车便利性评估具有一定局限性且数据并不直观，不具备说服力的问题。
主权项：1.一种驾乘人员上下车便利性评估方法，其特征在于，包括：基于预设的人机硬件模型，建立硬点边界坐标体系模型；根据人机硬件模型和硬点边界坐标体系模型，筛选影响驾乘人员上下车的关键尺寸和隐形关键尺寸，并确定关键尺寸和隐形关键尺寸的关联关系，计算影响因子；根据影响因子，调整关键尺寸和或隐形关键尺寸，确定待评估车辆的便利性影响边界范围。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 一种驾乘人员上下车便利性评估方法及系统
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