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汽车电动推杆导向管塑胶套压入工装 

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申请/专利权人:中山明丰精密机电科技有限公司

摘要:本实用新型公开了汽车电动推杆导向管塑胶套压入工装,包括装置主体,所述装置主体的下端设置有夹持机构,所述装置主体的上端设置有压入机构,所述压入机构包括压板,所述压板的内壁四周均开设有限位孔二,所述限位孔二的内壁中间滑动连接有连接杆,所述连接杆的外侧壁且位于压板的上方固定安装有限位环,所述压板的顶部且位于连接杆的两侧对称固定连接有滑杆,所述滑杆的顶部穿过限位环且外壁与限位环滑动连接,所述滑杆的外侧壁套设有弹簧,压板推动塑胶套进入端头内部,当塑胶套安装完毕后压板继续下压,连接杆底部的内压环伸出,内压环对塑胶套的内孔进行挤压推动与校准,调节夹持块之间的间距,进而方便对不同直径的导向管进行夹持。

主权项:1.汽车电动推杆导向管塑胶套压入工装,包括装置主体1,所述装置主体1的下端设置有夹持机构2,所述装置主体1的上端设置有压入机构3,所述装置主体1的内部设置有电机104和气缸107,压入机构3的内部设置有激光测距仪309;其特征在于,还包括:其中,所述压入机构3包括压板301,所述压板301的内壁四周均开设有限位孔二302,所述限位孔二302的内壁中间滑动连接有连接杆303,所述连接杆303的外侧壁且位于压板301的上方固定安装有限位环304;其中,所述压板301的顶部且位于连接杆303的两侧对称固定连接有滑杆305,所述滑杆305的顶部穿过限位环304且外壁与限位环304滑动连接,所述滑杆305的外侧壁套设有弹簧306,所述弹簧306的顶部与限位环304固定连接,且所述弹簧306的底部与压板301固定连接。

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