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申请/专利权人：台山迪生力汽轮智造有限公司

摘要：本实用新型涉及输送装置领域，尤其涉及一种轮毂转线输送装置。其包括设置在架体一端的传送带一、设置在架体另一端的两个传送带二以及位于架体下方，且与两个传送带二的末端汇合的传送带三；传送带三上等距设有多个托架；两个传送带二之间共同连接有使轮毂和托架能够一一对应的定位组件。定位组件包括驱动件、对轮毂定位的定位件以及转换驱动件和定位件移动方向的转换件。本实用新型通过后一个轮毂下压伸缩块一，使定位块对前一个轮毂进行定位，到位传感器感应托架并传输信号启动电机，使定位块回缩，解除对前一个轮毂的定位，使轮毂能恰好在托架的上方与托架同速移动，确保轮毂能被托架托起，而不会从传送带二上掉落，从而对轮毂造成损伤。

主权项：1.一种轮毂转线输送装置，其特征在于，包括设置在架体一端的传送带一1、设置在架体另一端的两个传送带二2以及位于架体下方，且与两个传送带二2的末端汇合的传送带三3；传送带三3上等距设有多个托架4；两个传送带二2之间共同连接有使轮毂5和托架4能够一一对应的定位组件6；定位组件6包括驱动件、将轮毂5定位在两个传送带二2中心处的定位件以及转换驱动件和定位件移动方向的转换件；转换件包括连接在架体上的电机69；电机69的驱动端连接有齿轮68；驱动件包括位于两个传送带二2之间的固定架一61；固定架一61上端开口，开口处滑动连接有伸缩块一63，内底部连接有弹簧一62，在面向转换件的连接侧开设有滑槽64，下端连接有到位传感器65；伸缩块一63的下端与弹簧一62连接，在连接侧还连接有连接块66；连接块66上连接有齿形板67，连接块66还滑动连接在滑槽64处；齿形板67上设有齿条，且与齿轮68啮合连接；定位件包括位于两个传送带二2之间的固定架二610；固定架二610在面向转换件的连接侧开设有通孔611，固定架二610上端开口，开口处滑动连接有伸缩块二612；伸缩块二612上设有齿条，且通过通孔611与齿轮68啮合连接，伸缩块二612还内设安装槽，且两侧分别开设有与安装槽连通的通槽613；安装槽内壁处连接有固定板614；固定板614两侧分别连接有固定架三615；两个固定架三615内均设有弹簧二616，内壁处均滑动连接有定位块617；弹簧二616的一端与固定板614连接，另一端与对应的定位块617连接；定位块617可通过对应的通槽613进出固定架三615。

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