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申请/专利权人：山东交通学院
摘要：本实用新型涉及新能源汽车检测技术领域，尤其为一种转向测试装备，包括底板，所述底板顶部两侧安装有加强支板，两个所述加强支板的顶部安装有测试台；通过角度环和测试结构，在对新能源汽车进行检测时，将车子通过行车坡道移动至测试台顶部，将四条轮胎停在四个滚动皮带正中位置，此时启动车辆，由于滚动皮带与车轮之间存在摩擦力，故车轮转动时，可带动滚动皮带反向滚动，由此可使车辆保持静止状态，当操作人员转动方向盘时，由于滚动皮带与轮胎之间摩擦力，故车轮可带动测试结构整体转动，测试员通过观察轮胎对应角度环表面的刻度即可确认轮胎转动的方向精准度，由此达到了可在车辆行驶状态下进行转向测试的目的。
主权项：1.一种转向测试装备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部两侧安装有加强支板（3），两个所述加强支板（3）的顶部安装有测试台（4），四个所述测试台（4）内部开设有四个安装槽（5），四个所述安装槽（5）内部安装有内板（8），四个所述内板（8）内部开设有转孔（9），四个所述转孔（9）的内部转动安装有测试结构（10）；四个所述测试结构（10）包括两个转动杆（101），两个所述转动杆（101）外表面安装有套辊（102），两个所述套辊（102）的外表面套接有滚动皮带（103），两个所述转动杆（101）的两侧转动安装有侧板（104），两个所述侧板（104）的底部安装有连接板（105），所述连接板（105）的底部安装有连接杆（106）。
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