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申请/专利权人：中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第一工程有限公司;中国铁路南宁局集团有限公司
摘要：本实用新型提供了一种适用于斜拉桥钢混段施工的整体受力结构，包括上定位架和下定位架，上定位架均匀分布于斜拉桥钢混段的正上方以及翼缘板的上方，其中上定位架的前端与钢箱梁结构的顶板焊接固定，上定位架的后端通过精轧螺纹钢与混凝土主梁锚固连接，上定位架的中部与混凝土主梁中顶面上的预埋钢板焊接固定；下定位架均匀分布于斜拉桥钢混段的底板上，下定位架的前端与钢箱梁结构中底板的加劲板焊接固定，下定位架的后端与混凝土主梁中底板上的预埋钢板焊接固定。本实用新型提供的整体受力结构能够提高工作效率，能够提高钢混段施工的安全性，确保钢混段施工的安全和质量。
主权项：1.一种用于斜拉桥钢混段施工的整体受力结构，斜拉桥钢混段由钢箱梁结构以及混凝土主梁相结合而成，其特征在于：所述整体受力结构包括：上定位架，均匀分布于斜拉桥钢混段的正上方以及翼缘板的上方，其中上定位架的前端与钢箱梁结构的顶板焊接固定，上定位架的后端通过精轧螺纹钢与混凝土主梁锚固连接，上定位架的中部与混凝土主梁中顶面上的预埋钢板焊接固定；下定位架，均匀分布于斜拉桥钢混段的底板上，下定位架的前端与钢箱梁结构中底板的加劲板焊接固定，下定位架的后端与混凝土主梁中底板上的预埋钢板焊接固定。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁十一局集团有限公司 中铁十一局集团第一工程有限公司 中国铁路南宁局集团有限公司 一种用于斜拉桥钢混段施工的整体受力结构
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