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申请/专利权人：浙江正泰新能源开发有限公司

摘要：本发明公开了一种草原施工用运输工具，包括两根相互平行的运输导轨、用于在运输导轨上运动以运输货物的运输车以及若干根用于连接运输导轨与地面的立柱，运输导轨距地面的距离为150mm‑250mm，以减少对地面植被的影响并预留小型动物通过的空间。运输车在铺设的运输导轨上运行，无需修筑道路，极大地降低了运输成本，同时由于无需修筑道路，前期的建造过程大为缩减，提高了运输效率。同时，运输导轨由立柱支撑，相比于现有技术中的道路，立柱占据的面积大幅缩减，大幅度降低了对地面植被的破坏，又由于运输导轨距离地面预留有小型动物通过的空间，更避免了对当地生态环境的破坏。

主权项：1.一种草原施工用运输工具，其特征在于，包括两根相互平行的运输导轨1、用于在所述运输导轨1上运动以运输货物7的运输车2以及若干根用于插入地面并连接所述运输导轨1与地面的立柱3，所述运输导轨1距离地面的距离为150mm-250mm，以减少对地面植被的损坏并预留小型动物通过的空间，所述立柱3的入地深度超过1m，所述立柱3的表面设置有用于防止锈蚀的防腐蚀涂层；若干根所述立柱3在所述运输导轨1的长度方向上均匀分布，两根相邻所述立柱3之间的距离为2m-3m；所述运输导轨1与所述立柱3之间为可拆卸连接，以便在运输任务完成后对运输轨道进行拆卸以实现重复利用、降低运输成本；在所述运输导轨1与所述立柱3连接的竖直面内，两根所述运输导轨1之间设置有连接梁11；所述运输导轨1上设有用于安装螺栓的第一连接孔，所述立柱3上设有与所述第一连接孔配合的第一安装孔；所述运输车2包括用于放置所述货物7的车身甲板21、用于将所述货物7固定于所述车身甲板21上的固定件、连接在所述车身甲板21底面上的驱动轮22以及用于驱动所述驱动轮22的驱动器23，所述驱动器23与所述驱动轮22连接；所述运输导轨1上设有齿形，所述驱动轮22包括从动轮222以及与所述齿形啮合的主动轮221，所述主动轮221为蜗杆；所述驱动器23包括驱动电机和与所述主动轮221啮合的驱动齿轮231，所述驱动电机与所述驱动齿轮231连接；所述运输导轨1为开口向上的U型导轨，所述U型导轨的宽度与所述驱动轮22的宽度相同；所述运输导轨1由若干根导轨钢梁拼接而成，两根相邻所述导轨钢梁通过导轨拼接件4连接；在两根所述导轨钢梁的拼接处，两根所述导轨钢梁上均设有用于安装螺栓的第二连接孔，所述导轨拼接件4上设有与所述第二连接孔配合的第二安装孔41；所述导轨拼接件4的截面为U型，所述第二安装孔41设置在所述导轨拼接件4的底面上；所述导轨拼接件4的宽度大于所述运输导轨1的宽度；所述运输车2还包括用于将太阳能转化为电能的太阳能组件24，所述太阳能组件24与所述驱动器23连接。

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