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申请/专利权人：智盛铁路设备有限公司
摘要：本发明涉及轴承压装技术领域，尤其是一种铁路动车组轴承压装装配装置，包括底座，所述底座上设有夹具以对轴夹持固定，所述底座上设有直线驱动机构用于驱动套筒移动，套筒用于安装轴承，在套筒内固接有第一挡板，所述第一挡板上可转动的安装有多个第一支撑轮以对轴承外圈端面进行支撑，所述第一挡板上可转动的安装有多个第二支撑轮以对轴承内圈端面进行支撑，本发明在套筒内设置了多个可转动的第一支撑轮及第二支撑轮，利用两组支撑轮分别对轴承的外圈及内圈进行承载，在每次轴承压装工作完成后即令第一支撑轮及第二支撑轮转动一定的角度，从而更换两组支撑轮与后续压装工作中的轴承的接触部位，以防止轴承因套筒内的接触面磨损而发生偏斜。
主权项：1.一种铁路动车组轴承压装装配装置，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）上设有夹具（7）以对轴（21）夹持固定，所述底座（1）上设有直线驱动机构用于驱动套筒（9）移动，套筒（9）用于安装轴承（20），在套筒（9）内固接有第一挡板（11），所述第一挡板（11）上可转动的安装有多个第一支撑轮（16）以对轴承（20）外圈端面进行支撑，所述第一挡板（11）上可转动的安装有多个第二支撑轮（18）以对轴承（20）内圈端面进行支撑；所述直线驱动机构包括轴承座（2），轴承座（2）固接在底座（1）上，所述轴承座（2）上可转动的安装有两个双向螺杆（5），夹具（7）位于两个双向螺杆（5）之间，所述底座（1）上安装电机（3），电机（3）的输出轴通过齿轮箱（4）驱动双向螺杆（5）转动，所述双向螺杆（5）上螺纹配合有螺母座（6），螺母座（6）上固接有连接件（8）以对套筒（9）进行连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 智盛铁路设备有限公司 一种铁路动车组轴承压装装配装置
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