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申请/专利权人：珠海格力电器股份有限公司

摘要：本发明涉及一种涡旋压缩机，包括包覆在压缩机内部结构上的内层壳体、包覆在内层壳体外的外层壳体，所述内层壳体与所述外层壳体间隔设置，形成容纳腔，所述容纳腔内盛装有补偿平衡流体，用于减少偏心带来的径向振动。通过在内层壳体与外层壳体之间填充补偿平衡流体，使得使用过程中内层壳体和位于内层壳体中的压缩机内部结构发生偏心时，所述补偿平衡流体能够做相应补偿，避免所述涡旋压缩机产生振动。而且通过在内层壳体和外层壳体之间填充自动补偿流体，使得噪音在传播的过程中声阻抗差异较大，隔音效果较好。

主权项：1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括包覆在压缩机内部结构上的内层壳体、包覆在内层壳体外的外层壳体，所述内层壳体与所述外层壳体间隔设置，形成容纳腔，所述容纳腔内盛装有用于减少径向振动的补偿平衡流体；在所述外层壳体和内层壳体之间设有径向限位件，所述径向限位件与所述内层壳体的上端对应，用于在径向上对所述内层壳体进行缓冲限位；所述径向限位件包括磁性限位件，所述磁性限位件包括多组相对设置的第一磁性件和第二磁性件，所述第一磁性件设置在所述外层壳体的内壁上，所述第二磁性件设置在所述内层壳体的外壁上，且对应的第一磁性件与第二磁性件互斥，多组第一磁性件和第二磁性件在内层壳体的周向上间隔设置；或者所述径向限位件包括环形的第三磁性件和第四磁性件，所述第三磁性件设置在所述外层壳体的内壁上，所述第四磁性件设置在所述内层壳体的外壁上，且所述第三磁性件与所述第四磁性件互斥。

全文数据：涡旋压缩机技术领域本发明涉及压缩机领域，特别是涉及一种涡旋压缩机。背景技术涡旋压缩机主要通过动涡旋盘和静涡旋盘之间的相对运动实现气体压缩。相对于转子压缩机，涡旋压缩机的振动和噪声较小，但是其排量较大，因此在使用过程中其振动和噪声仍然会对空调系统造成影响。为减少涡旋压缩机的振动和噪声对空调系统的影响，一般采用隔音棉和隔声罩等结构实现隔音降噪的目的，但是这样的隔音降噪形式效果较差。发明内容基于此，有必要提供一种涡旋压缩机，以提高隔音降噪的效果。一种涡旋压缩机，包括包覆在压缩机内部结构上的内层壳体、包覆在内层壳体外的外层壳体，所述内层壳体与所述外层壳体间隔设置，形成容纳腔，所述容纳腔内盛装有用于减少径向振动的补偿平衡流体。上述方案提供了一种涡旋压缩机，主要通过将压缩机内部结构设置在内层壳体内，在内层壳体外包覆外层壳体，通过在内层壳体与外层壳体之间填充补偿平衡流体，使得使用过程中内层壳体和位于内层壳体中的压缩机内部结构发生偏心时，所述补偿平衡流体能够做相应补偿，避免所述涡旋压缩机产生振动。而且通过在内层壳体和外层壳体之间填充自动补偿流体，使得噪音在传播的过程中声阻抗差异较大，隔音效果较好。在其中一个实施例中，在所述外层壳体和内层壳体之间设有径向限位件，所述径向限位件与所述内层壳体的上端对应，用于在径向上对所述内层壳体进行缓冲限位。在其中一个实施例中，所述径向限位件包括环形件，所述环形件与所述外层壳体的内壁连接，所述环形件套设在所述内层壳体的上端，且与所述内层壳体间隔设置。在其中一个实施例中，所述径向限位件包括高阻尼限位件或磁性限位件，当所述径向限位件包括磁性限位件时，所述磁性限位件包括多组相对设置的第一磁性件和第二磁性件，所述第一磁性件设置在所述外层壳体的内壁上，所述第二磁性件设置在所述内层壳体的外壁上，且对应的第一磁性件与第二磁性件互斥，多组第一磁性件和第二磁性件在内层壳体的周向上间隔设置。在其中一个实施例中，所述径向限位件包括环形的第三磁性件和第四磁性件，所述第三磁性件设置在所述外层壳体的内壁上，所述第四磁性件设置在所述内层壳体的外壁上，且所述第三磁性件与所述第四磁性件互斥。在其中一个实施例中，所述内层壳体的底部与所述外层壳体之间设有第一隔振层。在其中一个实施例中，所述内层壳体的顶部与所述外层壳体之间设有第二隔振层。在其中一个实施例中，所述第一隔振层和所述第二隔振层均为橡胶层。在其中一个实施例中，所述内层壳体上用于排气的排气口设有排气软管，所述排气软管能够与外界排气管连通，所述内层壳体上用于进气的进气口设有进气软管，所述进气软管能够与外界进气管连通。在其中一个实施例中，所述补偿平衡流体的液面高度H和密度ρ满足以下公式：其中，所述表示内层壳体和位于内层壳体内的压缩机内部结构的总质量，所述表示与所述对应的等效偏心量，所述和分别表示外层壳体的内径和内层壳体的外径，表示高度为时补偿平衡流体的截面所对应的流体总质量，所述ei表示高度为时补偿平衡流体的截面所对应的等效偏心量，所述表示高度为时补偿平衡流体的截面所对应的偏心量，所述β表示压缩机平稳运转时轴心的偏移角度。在其中一个实施例中，所述补偿平衡流体为平衡液体或平衡气体。附图说明图1为本实施例所述涡旋压缩机的结构示意图；图2为图1所述涡旋压缩机中补偿平衡流体补偿原理图；图3为图1所述涡旋压缩机中内层壳体的轴心偏移状态示意图。附图标记说明：10、涡旋压缩机，11、压缩机内部结构，12、内层壳体，13、外层壳体，14、容纳腔，141、补偿平衡流体，15、径向限位件，16、第一隔振层，17、第二隔振层，18、排气软管，19、进气软管。具体实施方式如图1所示，在一个实施例中提供了一种涡旋压缩机10，包括包覆在压缩机内部结构11上的内层壳体12、包覆在内层壳体12外的外层壳体13，所述内层壳体12与所述外层壳体13间隔设置，形成容纳腔14，所述容纳腔14内盛装有用于减少径向振动的补偿平衡流体141。上述方案提供了一种涡旋压缩机10，主要通过将压缩机内部结构11设置在内层壳体12内，在内层壳体12外包覆外层壳体13，通过在内层壳体12与外层壳体13之间填充补偿平衡流体141，使得如图2所示，使用过程中内层壳体12和位于内层壳体12中的压缩机内部结构11发生偏心时，所述补偿平衡流体141能够做相应补偿，避免所述涡旋压缩机10因偏心产生振动。而且通过在内层壳体12和外层壳体13之间填充补偿平衡流体141，使得噪音在传播的过程中声阻抗差异较大，隔音效果较好。具体地，使用过程中根据内层壳体12和内层壳体12中压缩机内部结构11的总体质量和偏心量选择合适的补偿平衡流体141进行偏心补偿，包括选取补偿平衡流体141的高度和密度。进一步地，在一个实施例中，如图1所示，在所述外层壳体13和内层壳体12之间设有径向限位件15，所述径向限位件15与所述内层壳体12的上端对应，用于在径向上对所述内层壳体12进行缓冲限位。通过在所述内层壳体12上端对应的位置设置所述径向限位件15，使得内层壳体12发生偏心时所述径向限位件15能够对其起到缓冲限位的作用，避免内层壳体12偏心角度过大。具体地，所述径向限位件15可以是在内层壳体12的周向上间隔设置的多个缓冲限位结构，也可以是以整个环形结构，只要能够实现所述内层壳体12在径向上的缓冲限位即可。而且所述径向限位件15可以与所述内层壳体12的外壁连接，与所述外层壳体13间隔设置，或者所述径向限位件15与所述外层壳体13的内壁连接，与所述内层壳体12间隔设置。例如，在一个实施例中，如图1所示，所述径向限位件15包括环形件，所述环形件与所述外层壳体13的内壁连接，所述环形件套设在所述内层壳体12的上端，且与所述内层壳体12间隔设置。当所述内层壳体12的偏心角达到极限值时，套设在所述内层壳体12上端的所述环形件与所述内层壳体12抵接，对所述内层壳体12起到限位缓冲的作用。进一步地，在一个实施例中，所述径向限位件15包括高阻尼限位件或磁性限位件，当所述径向限位件15包括磁性限位件时，所述磁性限位件包括多组相对设置的第一磁性件和第二磁性件，所述第一磁性件设置在所述外层壳体13的内壁上，所述第二磁性件设置在所述内层壳体12的外壁上，且对应的第一磁性件与第二磁性件互斥，多组第一磁性件和第二磁性件在内层壳体12的周向上间隔设置。所述径向限位件15既可以采用高阻尼限位件实现缓冲和限位，例如橡胶。或者采用磁性件之间同性相斥的原理进行限位缓冲，例如将所述径向限位件15设置为磁性限位件，且所述磁性限位件包括多组相对设置的第一磁性件和第二磁性件，当内层壳体12发生偏转时，位于内层壳体12上的第二磁性件与外层壳体13上的第一磁性件因为互斥的原因，对所述内层壳体12施加抵挡偏转的磁力，使内层壳体12与外层壳体13之间无法接触，进一步提高径向上缓冲限位的效果。进一步地，在一个实施例中，所述径向限位件15包括环形的第三磁性件和第四磁性件，所述第三磁性件设置在所述外层壳体13的内壁上，所述第四磁性件设置在所述内层壳体12的外壁上，且所述第三磁性件与所述第四磁性件互斥。当所述内层壳体12偏移时，所述第三磁性件和第四磁性件互斥，给予所述内层壳体12抵抗偏移的磁力，从而避免所述内层壳体12与外层壳体13之间发生碰撞，同时限制了所述内层壳体12偏移的角度。进一步地，在一个实施例中，如图1所示，所述内层壳体12的底部与所述外层壳体13之间设有第一隔振层16。避免所述内层壳体12中压缩机内部结构11的振动从内层壳体12的底部传出。进一步同理，在一个实施例中，如图1所示，所述内层壳体12的顶部与所述外层壳体13之间设有第二隔振层17。避免所述内层壳体12中压缩机内部结构11的振动从内层壳体12的顶部传出，从而在轴向上实现减震降噪的效果。具体地，在一个实施例中，所述第一隔振层16和所述第二隔振层17均为橡胶层。可选地，所述第一隔振层16和第二隔振层17也可以是其他高阻尼材料制作的隔振层。进一步地，在一个实施例中，如图1所示，所述内层壳体12上用于排气的排气口设有排气软管18，所述排气软管18能够与外界排气管连通，所述内层壳体12上用于进气的进气口设有进气软管19，所述进气软管19能够与外界进气管连通。通过设置所述排气软管18和进气软管19，进一步减少压缩机内部结构11振动向外部传输的路径，整体上提升所述涡旋压缩机10的减震降噪效果。进一步地，在一个实施例中，所述补偿平衡流体141的液面高度H和密度ρ满足以下公式：其中，所述表示内层壳体12和位于内层壳体12内的压缩机内部结构11的总质量，所述表示与所述对应的等效偏心量，所述和分别表示外层壳体13的内径和内层壳体12的外径，表示高度为时补偿平衡流体141的截面所对应的流体总质量，所述ei表示高度为时补偿平衡流体141的截面所对应的等效偏心量，所述表示高度为时补偿平衡流体141的截面所对应的偏心量，所述β表示压缩机平稳运转时轴心的偏移角度。如图2和图3所示，当所述涡旋压缩机10的整体结构确认后，内层壳体12和位于内层壳体12内的压缩机内部结构11的总质量和等效偏心量以及压缩机平稳运转时轴心的偏移角度β均已知。如图3所示，当β已知时，则根据即可获得每个截面所对应的与之间的关系，再根据和获得液面高度H和密度ρ之间的关系，据此选取合适的补偿平衡流体141以达到减震降噪的目的。具体地，在一个实施例中，所述补偿平衡流体141为平衡液体或平衡气体。只要其能够满足上述液面高度H和密度ρ之间的关系，达到减震降噪的效果即可。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

权利要求：1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括包覆在压缩机内部结构上的内层壳体、包覆在内层壳体外的外层壳体，所述内层壳体与所述外层壳体间隔设置，形成容纳腔，所述容纳腔内盛装有用于减少径向振动的补偿平衡流体。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，在所述外层壳体和内层壳体之间设有径向限位件，所述径向限位件与所述内层壳体的上端对应，用于在径向上对所述内层壳体进行缓冲限位。3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述径向限位件包括环形件，所述环形件与所述外层壳体的内壁连接，所述环形件套设在所述内层壳体的上端，且与所述内层壳体间隔设置。4.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述径向限位件包括高阻尼限位件或磁性限位件，当所述径向限位件包括磁性限位件时，所述磁性限位件包括多组相对设置的第一磁性件和第二磁性件，所述第一磁性件设置在所述外层壳体的内壁上，所述第二磁性件设置在所述内层壳体的外壁上，且对应的第一磁性件与第二磁性件互斥，多组第一磁性件和第二磁性件在内层壳体的周向上间隔设置。5.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述径向限位件包括环形的第三磁性件和第四磁性件，所述第三磁性件设置在所述外层壳体的内壁上，所述第四磁性件设置在所述内层壳体的外壁上，且所述第三磁性件与所述第四磁性件互斥。6.根据权利要求1至5任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述内层壳体的底部与所述外层壳体之间设有第一隔振层。7.根据权利要求6所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述内层壳体的顶部与所述外层壳体之间设有第二隔振层。8.根据权利要求7所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一隔振层和所述第二隔振层均为橡胶层。9.根据权利要求1至5任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述内层壳体上用于排气的排气口设有排气软管，所述排气软管能够与外界排气管连通，所述内层壳体上用于进气的进气口设有进气软管，所述进气软管能够与外界进气管连通。10.根据权利要求1至5任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述补偿平衡流体的液面高度H和密度ρ满足以下公式：其中，所述表示内层壳体和位于内层壳体内的压缩机内部结构的总质量，所述表示与所述对应的等效偏心量，所述和分别表示外层壳体的内径和内层壳体的外径，表示高度为时补偿平衡流体的截面所对应的流体总质量，所述ei表示高度为时补偿平衡流体的截面所对应的等效偏心量，所述表示高度为时补偿平衡流体的截面所对应的偏心量，所述β表示压缩机平稳运转时轴心的偏移角度。11.根据权利要求1至5任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述补偿平衡流体为平衡液体或平衡气体。

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