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申请/专利权人：江苏徐工工程机械研究院有限公司
摘要：本发明公开了一种新能源车辆技术领域的带PTO功能的增程器系统、控制方法及拖拉机，旨在解决现有技术中均通过配置一个驱动电机实现牵引行驶，额外配置一个PTO电机或分动箱驱动机具作业，对于PTO的控制效果较差，整机的能量利用率较差，且缺乏对于PTO的过载保护的问题。本发明不仅可以完成常规的发电功能，还可通过曲轴和电机轴向PTO提供动力输出；本发明可通过限制发电扭矩、发电机正扭矩补偿、请求PTO离合器打开等策略进行PTO系统过载保护；本发明还可通过调节发电机的发电扭矩对系统扭矩进行补偿，以达到系统能耗最佳点，提高了整机的能量利用率、续航时间，同时减少废气排放。
主权项：1.一种带PTO功能的增程器系统，其特征在于，包括发动机（1）和增程器控制器（2），所述发动机（1）的一端串联有扭转减震器（3），所述扭转减震器（3）的一端串联有发电机（4），所述发电机（4）的一端串联有PTO离合器（5），所述PTO离合器（5）的一端串联有PTO变速器（6），所述增程器控制器（2）同时电性连接有发动机控制器（7）、发电机控制器（8）和整车控制器（9），所述发动机控制器（7）与所述发动机（1）电性连接，所述发电机控制器（8）与所述发电机（4）电性连接，所述整车控制器（9）同时与所述PTO离合器（5）和PTO变速器（6）电性连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏徐工工程机械研究院有限公司 一种带PTO功能的增程器系统、控制方法及拖拉机
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