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申请/专利权人：上海东政电机有限公司
摘要：本发明涉及行星减速电机技术领域，且公开了一种公交车电动门行星减速开门电机。包括微电机，所述微电机的侧表面设置有编码器，所述微电机的侧表面固定连接有法兰，所述法兰的侧表面固定连接有两级行星减速器，所述两级行星减速器的内部设置有连接板，本发明将固定套嵌合在螺栓的一端，使套管可一同嵌合在螺栓的一端，橡胶座可与螺栓的一端表面贴合，橡胶条受摩擦影响可改变方位对承重板进行挤压，刺杆受挤压影响可对螺栓的表面进行挤压固定，推动推杆移动，加固环可与螺栓的表面贴合挤压，推杆可带动加固杆延伸进固定套的内部，磁块可与固定块进行详细对推杆进行固定，使加固环可对螺栓进行夹持二次固定，从而使该装置在安装时较为稳固。
主权项：1.一种公交车电动门行星减速开门电机，包括微电机（1），其特征在于：所述微电机（1）的侧表面设置有编码器（2），所述微电机（1）的侧表面固定连接有法兰，所述法兰的侧表面固定连接有两级行星减速器（3），所述两级行星减速器（3）的内部设置有连接板（5），所述连接板（5）的内部嵌合连接有起步齿轮（7），所述两级行星减速器（3）的内部设置有第一行星轮组件（8），所述两级行星减速器（3）的内部设置有第二行星轮组件（9），且第二行星轮组件（9）位于第一行星轮组件（8）的下方，所述两级行星减速器（3）的输出端固定连接有输出轴（4）；所述法兰的内部螺纹连接有螺栓（12），所述螺栓（12）的靠近法兰的一端嵌合连接有固定套（36），所述固定套（36）的内部固定连接有套管（20），所述套管（20）的内壁设置有橡胶座（18），且橡胶座（18）与螺栓（12）贴合，所述套管（20）的内部固定连接有固定座（17），所述固定座（17）的下表面固定连接有连接块（19），所述连接块（19）的下表面设置有橡胶条（24），所述橡胶条（24）的下表面设置有承重板（25），所述承重板（25）的下表面固定连接有刺杆（26），且刺杆（26）与螺栓（12）贴合。
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权利要求：
百度查询： 上海东政电机有限公司 一种公交车电动门行星减速开门电机
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