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机动车用电驱动系统 

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申请/专利权人:梅赛德斯-奔驰集团股份公司

摘要:本发明涉及一种机动车用电驱动系统10,具有:带有第一转子20的第一电机16、带有第二转子28的第二电机24和行星传动机构30,行星传动机构具有第一行星齿轮组32、第二行星齿轮组32、第一输入轴36、第二输入轴38、第一输出轴40和第二输出轴42,其中,第一输入轴36被设计成将来自第一电机16的第一扭矩传入行星传动机构30,第二输入轴38设计成将来自第二电机24的第二扭矩传入行星传动机构30,第一输出轴40设计成从行星传动机构30传出第三扭矩,第二输出轴42设计成从行星传动机构30传出第四扭矩。

主权项:1.一种机动车用电驱动系统10,具有:带有第一转子20的第一电机16、带有第二转子28的第二电机24和行星传动机构30,该行星传动机构具有第一行星齿轮组32、第二行星齿轮组34、第一输入轴36、第二输入轴38、第一输出轴40和第二输出轴42,其中,-该第一输入轴36设计用于将来自该第一电机16的第一扭矩传入该行星传动机构30,-该第二输入轴38设计用于将来自该第二电机24的第二扭矩传入该行星传动机构30,-该第一输出轴40设计成从该行星传动机构30传出第三扭矩,-该第二输出轴42设计成从该行星传动机构30传出第四扭矩,-该第一行星齿轮组32具有抗旋转地可连接至该第一转子20的第一部件、抗旋转地连接至该第一输出轴40的第二部件和抗旋转地连接至该第二输出轴42的第三部件,-该第二行星齿轮组34具有抗旋转地连接或可连接至该第一转子20的第四部件和抗旋转地连接至该第二部件的第五部件,其特征是,-该第二行星齿轮组34具有抗旋转地连接至该第三部件的第六部件,并且-设有第三行星齿轮组54,其具有抗旋转地连接或可连接至该第一部件的第七部件、抗旋转地连接或可连接至该第一转子20或该第二转子28的第八部件和抗旋转地连接或可连接至该第四部件的第九部件。

全文数据:

权利要求:

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