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申请/专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要：一种用于估计对应于由电动车辆EV向非车载负载供应的功率的虚拟距离的方法包括监视一个或多个使能条件，该使能条件包括EV的速度、用于向一个或多个V2X负载供应功率的活动非活动模式、电动车辆的电池的净充电放电状态、电动车辆的插入充电状态和电动车辆的无线充电状态中的至少一个。响应于一个或多个使能条件，选择性地整合由EV的电池向非车载负载和在一个或多个V2X负载处中的至少一个输出的功率，以产生整合功率输出值，并将整合功率输出值转换成虚拟距离。
主权项：1.一种用于估计对应于由电动车辆EV向非车载负载供应的功率的虚拟距离的方法，包括：监视一个或多个使能条件，所述使能条件包括以下中的至少一个：EV的速度；用于向一个或多个V2X负载供应功率的活动非活动模式；电动车辆的电池的净充电放电状态；电动车辆的插入充电状态；和电动车辆的无线充电状态；响应于一个或多个使能条件，选择性地整合由EV的电池到非车载负载和在一个或多个V2X负载处中至少一个输出的功率，以产生整合功率输出值；以及将整合功率输出值转换成虚拟距离。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 电动车辆的虚拟里程表
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