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申请/专利权人：洛阳轴承研究所有限公司

摘要：一种轴承凸出量的测量装置及测量方法，测量装置通过气缸带动轴承竖直运动进行加载，通过电机带动轴承内圈旋转，通过调整盘和顶板上的开槽结构，使得人工操作手柄时就能通过调整盘的转动来改变多个压块之间的距离，从而使多个压块能够同时压在轴承的外圈或内圈上，并且通过压力传感器的读数能够方便的控制作用于轴承的载荷，最终得到压块挤压轴承外圈时位移传感器相对于芯轴的读数，以及压块挤压轴承内圈时位移传感器相对于芯轴的读数，两者的差值就是被测轴承的内外圈端面高度差值，即轴承凸出量的测量结果。本发明的测量方法不需通过标准件对零，当需要更换被测轴承型号时，只需更换芯轴即可实现换型测量，无需其它调整，操作更便捷。

主权项：1.一种轴承凸出量的测量装置及测量方法，其特征在于：包括机架（1），机架（1）上设有用于容纳待测轴承（7）的壳体（2），壳体（2）的顶侧盖设有顶板（3），壳体（2）的底侧竖直安装有气缸，气缸缸体（10）的上端贯穿壳体（2）的底面，气缸缸体（10）的上下两侧分别开设有进出气口（12），以便于带动气缸活塞（11）沿竖直方向运动，气缸活塞（11）的竖直中心孔内同轴安装有传动轴（9），传动轴（9）的顶端延伸至壳体（2）内部并与芯轴（8）的底端连接，芯轴（8）的顶端设有用于套设待测轴承（7）的内圈的外弧面，外弧面的轴线与传动轴（9）的轴线重合，外弧面的底侧为用于对待测轴承（7）的内圈的下侧端面进行支撑的台阶面，传动轴（9）的底端延伸至气缸缸体（10）的下方并与电机（14）连接，以便于电机（14）带动传动轴（9）、芯轴（8）和待测轴承（7）的内圈同步转动，气缸缸体（10）上下两侧的进出气口（12）分别设有压力传感器（13），以便于控制气缸活塞（11）带动电机（14）、传动轴（9）、芯轴（8）和待测轴承（7）同步升降运动时作用于待测轴承（7）的载荷；顶板（3）的上表面设有中心轴（17），中心轴（17）的轴线与传动轴（9）的轴线重合，中心轴（17）的外侧同轴套设有调整盘（4），调整盘（4）的底面滑动放置在顶板（3）的上表面，调整盘（4）连接有用于带动其绕中心轴（17）的轴线转动的手柄（16），顶板（3）上开设有多个径向槽（15），径向槽（15）沿竖直方向贯穿顶板（3），径向槽（15）沿长度方向的一端朝向中心轴（17），径向槽（15）沿长度方向的另一端沿着中心轴（17）的径向延伸，多个径向槽（15）沿中心轴（17）的圆周方向间隔分布，调整盘（4）上开设有多个弧形槽（18），弧形槽（18）沿竖直方向贯穿调整盘（4），多个径向槽（15）内分别穿设有各自的导向轴（19），多个导向轴（19）的底端均延伸至壳体（2）内部并分别连接有各自的压块（5），多个导向轴（19）的顶端分别插入多个弧形槽（18）并延伸至调整盘（4）的上方，导向轴（19）的顶端拧设有螺母（20），以便于限制导向轴（19）从径向槽（15）和弧形槽（18）中脱离；当调整盘（4）转动时能够带动多个导向轴（19）分别沿着多个弧形槽（18）运动，并使多个导向轴（19）分别沿着多个径向槽（15）同步远离或靠近中心轴（17），从而使多个压块（5）能够运动至同时与待测轴承（7）的内圈上侧端面进行下压接触的位置，或使多个压块（5）能够运动至同时与待测轴承（7）的外圈上侧端面进行下压接触的位置；中心轴（17）的内孔安装有位移传感器（6），位移传感器（6）的底端贯穿调整盘（4）和顶板（3）并延伸至壳体（2），当气缸活塞（11）带动电机（14）、传动轴（9）、芯轴（8）和待测轴承（7）同步上升，并使多个压块（5）同时与待测轴承（7）的上侧端面下压接触时，位移传感器（6）的底端能够与芯轴（8）的顶端接触并进行测量。

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