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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：本申请涉及整车低压电耗监控方法及装置、服务器、计算机程序产品，包括：接收车辆上传的埋点数据，所述埋点数据包括所述车辆的低压电网的DCDC变换器的输出电能、低压蓄电池的充入电能、各个低压负载的电耗以及整车功能开启状态；对所述埋点数据进行时间同步处理，并根据处理后的埋点数据建立用户行为与整车低压电耗的数据关系以及整车低压电耗与各个低压负载电耗的数据关系；根据所述用户行为与整车低压电耗的数据关系以及整车低压电耗与各个低压负载电耗的数据关系，确定电耗优化方案。通过本申请，能够解决当前测试整车低压电耗方法存在的样本数量有限、测试场景不全面、对人力资源和试验资源投入较大等问题技术问题。
主权项：1.一种整车低压电耗监控方法，其特征在于，所述方法包括：接收车辆上传的埋点数据，所述埋点数据包括所述车辆的低压电网的DCDC变换器的输出电能、低压蓄电池的充入电能、各个低压负载的电耗以及整车功能开启状态；对所述埋点数据进行时间同步处理，并根据处理后的埋点数据建立用户行为与整车低压电耗的数据关系以及整车低压电耗与各个低压负载电耗的数据关系；根据所述用户行为与整车低压电耗的数据关系以及整车低压电耗与各个低压负载电耗的数据关系，确定电耗优化方案。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 整车低压电耗监控方法及装置、服务器、计算机程序产品
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