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申请/专利权人：重庆瑞驰汽车实业有限公司
摘要：本实用新型涉及一种车架前横梁结构及汽车，车架前横梁结构包括前横梁本体，所述前横梁本体中部向上弯曲，形状为上拱的弧形；且其横截面为开口向后的U形，包括顶板及两块相对的侧板，所述顶板上沿长度方向间隔布置有若干个进风孔，相比于现有技术中为保证车辆前端散热器足够的进气量，需新增设计导流罩，导致开发费用大幅增加的问题，本实用新型通过采用上述结构的前横梁本体，大幅增加了散热器的进气量，足以保证空调的降温性能，而不需要新增设计导流罩零件，降低了开发费用；汽车具有前述结构的车架前横梁结构，并具有相同的技术效果。
主权项：1.一种车架前横梁结构，包括前横梁本体1，其特征在于：所述前横梁本体1中部向上弯曲，形状为上拱的弧形；且其横截面为开口向后的U形，包括顶板及两块相对的侧板，所述顶板上沿长度方向间隔布置有若干个进风孔。
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