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一种飞机供油泵吸油口布局优化设计方法 

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申请/专利权人:中航通飞华南飞机工业有限公司

摘要:本发明属于飞机燃油系统领域,尤其涉及一种飞机供油泵吸油口布局优化设计方法。该方法综合考虑飞机供油泵吸油口布局优化设计基本原则以及现代飞机安全性、经济性要求高的特征。该方法首先提取供油泵吸油口所在集油箱油液模型;其次,根据吸油口与结构间的安装限制确定吸油口的可行性布置区域,并进行离散、组合;再次,采用油面分割油液模型的方法获得安装点组合的不可用燃油量,根据不可用燃油量指标约束优化供油泵吸油口布局;最后,根据供油泵吸油口管路重量指标及不可用燃油量最小约束优化吸油口布局,得到最终的优化结果。本发明通用性强,便于实现程序开发,进而提高系统设计效率,能够满足现代飞机供油泵吸油口布局优化设计的需要。

主权项:1.一种飞机供油泵吸油口布局优化设计方法,其特征在于,首先提取供油泵吸油口所在集油箱油液模型;其次,根据吸油口与结构间的安装限制确定吸油口的可行性布置区域,并进行离散、组合得到有效的吸油口安装点组合;再次,根据飞机各姿态的油面分割集油箱油液模型获得每一吸油口安装点组合的不可用燃油量,根据不可用燃油量指标约束筛选出满足不可用燃油量要求的供油泵吸油口安装点组合;最后,根据供油泵吸油口管路的重量指标及不可用燃油量最小约束筛选出满足重量要求且不可用燃油量最小的吸油口安装点组合。

全文数据:

权利要求:

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