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申请/专利权人：上海融和元储能源有限公司
摘要：本发明涉及车辆列车控制技术领域，具体公开基于换电机车的控制方法，该方法包括：通过传感器网络获取上下电控制环境数据和高压系统状态数据，综合分析得到换电机车的电池异常干扰度指数，并根据换电机车的电池异常干扰度指数，处理得到电池簇异常程度评估阈值；对换电机车的各电池单元异常状态数据进行监测，综合分析得到换电机车的电池簇异常程度评估值，并对换电机车进行下电控制。本发明通过实时采集电池及高压系统的关键运行参数，为电池状态的精确评估提供详实的数据基础，动态评估电池异常情况，为优化能源管理、提升续航能力提供了数据支持，促进了换电机车整体性能的提升。
主权项：1.基于换电机车的控制方法，其特征在于，包括：通过传感器网络获取上下电控制环境数据和高压系统状态数据，综合分析得到换电机车的电池异常干扰度指数，并根据换电机车的电池异常干扰度指数，处理得到电池簇异常程度评估阈值；对换电机车的各电池单元异常状态数据进行监测，综合分析得到换电机车的电池簇异常程度评估值；将换电机车的电池簇异常程度评估值与电池簇异常程度评估阈值进行比对，若换电机车的电池簇异常程度评估值大于电池簇异常程度评估阈值，则对换电机车进行下电控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海融和元储能源有限公司 基于换电机车的控制方法
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