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申请/专利权人：天津圣纳科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种汽车全车电器模块化教学实训平台，它应用于汽车车身电器系统的教学使用。其包括整体框架，所述整体框架的上部设有台架显示面板，所述台架显示面板上设有全车电器模块化系统和原车线束接口形式的检测端子，所述各个模块的控制开关的一端均与点火开关电连接，另一端按照电路原理图与各个模块的电器元件相连接，所述各个模块的控制开关、点火开关和各个模块的电器元件的两端分别对应引线到各个模块的电器元件的检测端子。本实用新型将汽车电器以模块的形式结构和动态工作过程直观的展示出来，且各个电器模块均可以随意拆装，有助于培养学生对全车电器系统的认知，容易掌握，易于理解，可任意设置故障，培养学生分析和解决问题的能力，利于正确排除故障，从而提高高校的教学水平。
主权项：1.一种汽车全车电器模块化教学实训平台，其特征是：包括整体框架3，所述整体框架3的上部设有台架显示面板1，所述台架显示面板1上设有模块化的全车电器系统和原车线束接口形式的检测端子，所述模块化的全车电器系统包括：左侧尾灯模块10、右侧尾灯模块11、左后门控制单元模块12、右后门控制单元模块13、左前门控制单元模块14、右前门控制单元模块15、驾驶员侧可加热车外后视镜模块16、副驾驶员侧可加热车外后视镜模块17、左前大灯模块18、右前大灯模块19、牌照灯及高位制动灯模块20、车内照明模块21、组合仪表模块22、点火开关模块23、组合开关模块24、雾灯模块25，所述台架显示面板1上还设有迷你主机26和显示器27，所述迷你主机26内嵌教学资源包括维修手册、电路原理图和微课视频，所述各个模块的控制开关均设置在组合开关模块24上，所述各个模块的控制开关的一端均与点火开关模块23电连接，所述各个模块的控制开关的另一端与各个系统的电器元件按照电路原理图相连接，所述各个模块的电器元件均在各个模块上设有原车线束接口形式的检测端子，所述各个模块后部设有独立的故障设置系统2，所述故障设置系统2和各个模块的检测端子分别与各个系统模块的控制开关相连接。
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