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一种汽车脚垫生产系统及其生产工艺 

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申请/专利权人:浙江鸿盛原汽车用品有限公司

摘要:本发明属于塑料制品生产技术领域,尤其涉及一种汽车脚垫生产系统及其生产工艺,包括用于对配料进行高速混合的高混机、用于将高速混合后的配料进行造粒形成粒料的造粒机、用于粒料的掺混的均化料仓、用于汽车胶垫的注塑成型的注塑机以及用于对注塑成型后汽车胶垫进行修边后边角料破碎回收的破碎机,其中,在均化料仓内设有除味机构,用于掺混后的除异味;通过在均化料仓内设置除味机构,在对粒料进行均化时,能够对粒料进行有效除味,避免粒料出料后对环境造成污染,改善作业环境,且具体的生产工艺为:S1:配料计量;S2:高速混合;S3:造粒;S4:均化除味;S5:注塑;S6:修边;S7:挥发冷却;S8:包装;S9:入库。

主权项:1.一种汽车脚垫生产系统,其特征在于,包括:高混机,所述高混机用于对配料进行高速混合;造粒机,所述造粒机用于将高速混合后的配料进行造粒形成粒料;均化料仓,所述均化料仓用于粒料的掺混,并在均化料仓内设有除味机构,用于掺混后的除异味;注塑机,所述注塑机用于汽车脚垫的注塑成型;破碎机,所述破碎机用于对注塑成型后汽车脚垫进行修边后,边角料的破碎回收;所述均化料仓包括:机体(1),所述机体(1)内开设有均化腔(2),所述均化腔(2)顶部开设有上料口(3)和排气口(4);转轴(5),所述转轴(5)安装在均化腔(2)内;电机(6),所述电机(6)安装在机体(1)顶部,且用于驱动转轴(5);搅拌杆(7),所述搅拌杆(7)安装在转轴(5)表面,且用于粒料的掺混;凸台(8),所述凸台(8)安装在均化腔(2)的内壁上,且其表面与搅拌杆(7)远离轴心的一侧相适配;料板(9),所述料板(9)套设在转轴(5)表面,并位于搅拌杆(7)下方,且远离轴心的一侧与凸台(8)相适配;第一进风口(10),所述进风口开设在均化腔(2)内壁上,且位于料板(9)上下两侧,并连接有用于为均化腔(2)提供热风导风管道(11);槽孔(13),所述槽孔(13)贯穿式开设在料板(9)上;挡板(14),所述挡板(14)包括与槽孔(13)相适配的嵌入部(140)和用于连接在转轴(5)表面的第二连接部(141);第一棘轮件(15),所述第一棘轮件(15)安装在第二连接部(141)与转轴(5)表面之间,并用于第二连接部(141)与转轴(5)的连接;抬升组件(16),所述抬升组件(16)安装在均化腔(2)的内壁上,且用于料板(9)的抬升;其中,所述料板(9)上开设有多个第一通风孔(12);所述嵌入部(140)上开设有第二通风孔(17),并与第二连接部(141)固定连接;所述搅拌杆(7)包括:第一连接部(70),所述第一连接部(70)与转轴(5)表面连接;搅动部(71),所述搅动部(71)设置在第一连接部(70)远离轴心的一面;上抛部(72),所述上抛部(72)位于搅动部(71)远离轴心的一侧;其中,所述搅动部(71)径向上沿远离轴心的方向上与料板(9)水平设置,且沿搅拌方向上的一侧向料板(9)倾斜设置;所述抬升组件(16)包括:滑槽(160),所述滑槽(160)开设在均化腔(2)的内壁上;密封条(161),所述密封条(161)安装在滑槽(160)内壁上,并与均化腔(2)的内壁圆滑过渡,且沿均化腔(2)轴向上开设有线型槽(162),同时线型槽(162)与料板(9)相对应设置;连接杆(163),所述连接杆(163)一端与料板(9)连接,另一端穿过线型槽(162)延伸至滑槽(160)内;铁块(164),所述铁块(164)滑动连接在滑槽(160)内,且与连接杆(163)另一端固定连接,并与滑槽(160)相适配;电磁铁(165),所述电磁铁(165)安装在滑槽(160)内,且位于铁块(164)上方,并与铁块(164)相对应设置;触发件(166),所述触发件(166)安装在均化腔(2)的内壁上,且串联在电磁铁(165)的电路上,并用于控制电磁铁(165)的启闭;其中,所述铁块(164)与电磁铁(165)的间距尺寸与料板(9)与搅拌杆(7)的间距尺寸相同,并均不小于料板(9)的厚度尺寸;所述触发件(166)包括:第一电极(1660),所述第一电极(1660)安装在均化腔(2)的内壁上;第二电极(1661),所述第二电极(1661)安装在均化腔(2)的内壁上,且与第一电极(1660)相对应设置,并与第一电极(1660)之间形成有间隙(1662);触发片(1663),所述触发片(1663)安装在转轴(5)表面,且与第一电极(1660)和第二电极(1661)之间的间隙(1662)相对应设置;第二棘轮件(1664),所述第二棘轮件(1664)用于触发片(1663)与转轴(5)间的连接;其中,第二棘轮件(1664)的方向与第一棘轮件(15)的方向相反。

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