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一种铝合金底架结构 

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申请/专利权人:镇江飞驰汽车集团有限责任公司

摘要:本发明公开了一种铝合金底架结构,包括第一本体和第二本体以及将二者连接的连接组件;所述连接组件包括设置在第二本体上的伸出口,伸出口所在的第二本体上端面通过若干个连接螺栓固定有固定板,所述固定板下端设有穿过伸出口的伸缩杆,伸缩杆下端连接连接架的一端;所述第一本体上设有连接穿孔,连接穿孔中传设有滑动柱,滑动柱的截面为矩形,所述连接穿孔的长度至少为滑动柱宽度的两倍,本发明通过设置两个铝合金材料支撑的本体,两个本体之间通过可以吸收冲击力的连接组件连接,这样就可以保证底架的重量,也保证了底架的安全性,实用性强。

主权项:1.一种铝合金底架结构,包括第一本体100和第二本体200以及将二者连接的连接组件;其特征在于,所述连接组件包括设置在第二本体200上的伸出口,伸出口所在的第二本体200上端面通过若干个连接螺栓202固定有固定板201,所述固定板201下端设有穿过伸出口的伸缩杆,伸缩杆下端连接连接架107的一端;所述第一本体100上设有连接穿孔103,连接穿孔103中传设有滑动柱106,滑动柱106的截面为矩形,所述连接穿孔103的长度至少为滑动柱106宽度的两倍,所述滑动柱106两侧面与连接穿孔103内壁滑动配合,所述滑动柱106下端与连接架107另一端连接固定;位于第一本体100上方的滑动柱106侧面贯穿有固定孔,固定孔与第一本体100上端面平行,所述固定孔中配合设有用于防止滑动柱106脱离连接穿孔103的限位柱104,所述限位柱104两个端部至少设有一个用于抵住第一本体100上端面的第一滚轮105;所述连接架107侧面设有用于抵住第一本体100下端面的第二滚轮109;所述第一本体100和第二本体200端部之间通过缓冲弹簧108连接固定;所述滑动柱106上端面传设有限位螺孔,限位螺孔与固定孔连通,所述限位螺孔中配合设有用于抵住限位柱104的限位螺栓;所述第一本体100和第二本体200上分别开设有一个开口101,所述开口101内部阵列分布有若干个等间距设置的加强筋102。

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