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电磁阀、悬架系统及车辆 

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申请/专利权人:比亚迪股份有限公司

摘要:本申请公开了一种电磁阀、悬架系统和车辆,属于车辆技术领域。包括:阀体组件开设有阀口;阀塞;静铁芯相对阀体组件固定设置;动铁芯可在第一位置和第二位置之间活动,动铁芯在第一位置时,动铁芯与静铁芯分离,阀塞封堵阀口;动铁芯在第二位置时,动铁芯与静铁芯抵接,阀塞打开阀口;弹性件朝向第一位置抵推动铁芯;动铁芯在第二位置时,缓冲件与静铁芯、动铁芯均抵接,且缓冲件处于弹性压缩状态;驱动组件用于磁化静铁芯和动铁芯,使动铁芯在磁力作用下具有朝向第二位置运动的趋势。缓冲件具有避免动铁芯和静铁芯之间碰撞产生的噪声的有益效果,还具有不再需要电磁阀中的驱动组件提供较大的有效维持电流让电磁阀保持开阀状态的有益效果。

主权项:1.一种电磁阀,其特征在于,包括:阀体组件(5),所述阀体组件(5)开设有阀口;阀塞;静铁芯(2),所述静铁芯(2)相对所述阀体组件(5)固定设置;动铁芯(1),所述动铁芯(1)可在第一位置和第二位置之间活动,所述动铁芯(1)在所述第一位置时,所述动铁芯(1)与所述静铁芯(2)分离,所述动铁芯(1)带动所述阀塞封堵所述阀口;所述动铁芯(1)在所述第二位置时,所述动铁芯(1)与所述静铁芯(2)抵接,所述动铁芯(1)带动所述阀塞打开所述阀口;弹性件(4),所述弹性件(4)朝向所述第一位置抵推所述动铁芯(1);缓冲件(3),所述缓冲件(3)设置于所述静铁芯(2)和所述动铁芯(1)之间,所述动铁芯(1)在所述第二位置时,所述缓冲件(3)与所述静铁芯(2)、所述动铁芯(1)均抵接,且所述缓冲件(3)处于弹性压缩状态;驱动组件,所述驱动组件用于磁化所述静铁芯(2)和所述动铁芯(1),使得所述动铁芯(1)在磁力作用下具有朝向所述第二位置运动的趋势。

全文数据:

权利要求:

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