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申请/专利权人:麦格纳斯太尔汽车技术两合公司
摘要:一种用于机动车辆的牵引钩设备实现,该牵引钩设备包括U形钩和基板,其中,该钩在钩的紧固端部处紧固到基板,其中,在安装位置,钩在竖直方向上相对于基板倾斜地定向,使得在侧视图中,钩的紧固端部和钩的与紧固端部相对的自由端部之间的连接线与基板形成第一角度,该第一角度不是90度,其中,牵引钩设备还包括屈曲支架,屈曲支架将钩的自由端部连接至基板,并且在所述侧视图中,所述屈曲支架与所述基板围成第二角度,第二角度比所述钩的相应的第一角度更接近90度,使得所述基板、所述钩和所述屈曲支架在所述侧视图中形成三角形,其中,屈曲支架形成为不如所述钩坚固,使得所述屈曲支架在所述钩的自由端部受到预定压力的情况下变形。
主权项:1.一种用于机动车辆的牵引钩设备,包括U形钩1和基板2,其中所述钩1在所述钩1的紧固端部3处紧固到所述基板2,其特征在于,在安装位置中,所述钩1在竖直方向上相对于所述基板2倾斜地定向,使得在侧视图中,所述钩1的所述紧固端部3与所述钩1的自由端部4之间的连接线与所述基板2形成不是90度的第一角度5,所述自由端部4与所述紧固端部3相对,其中,所述牵引钩设备还包括屈曲支架6,所述屈曲支架6将所述钩1的所述自由端部4连接至所述基板2,并且在侧视图中,所述屈曲支架6与所述基板2形成第二角度7,所述第二角度7比所述钩1的相应第一角度5更接近90度,使得所述基板2、所述钩1和所述屈曲支架6在侧视图中形成三角形,其中,所述屈曲支架6形成为不如所述钩1坚固,使得所述屈曲支架6在所述钩1的自由端部4受到预定压力F2的情况下变形。
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权利要求:
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