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申请/专利权人:无锡共成金属有限公司
摘要:本发明涉及新能源汽车中控散热系统壳体的焊接工艺,包括如下步骤,S1、水管组装:将水管的连接端的外壁涂胶,而后压装在壳体的水管连接孔内;S2、盖板拼装:将盖板盖合在步骤S1组装好水管的壳体上;S3、将S2拼装好盖板的壳体安装在焊接夹具上;S4、摩擦搅拌焊接:设计焊接路径,驱动摩擦搅拌焊接设备,所述搅拌头从加强筋位于壳体内侧的一端沿着加强筋长度向加强筋的另一端移动,而后围绕壳体与盖板的缝隙处移动一圈进行焊接,实现盖板和壳体的焊接组装。本发明焊接强度高,无耗材,焊接路径一次成型。
主权项:1.新能源汽车中控散热系统壳体的焊接工艺,其特征在于,包括如下步骤,S1、水管组装:将水管的连接端的外壁涂胶,而后压装在壳体的水管连接孔内;S2、盖板拼装:将盖板盖合在步骤S1组装好水管的壳体上;S3、将S2拼装好盖板的壳体安装在焊接夹具上;S4、摩擦搅拌焊接:设计焊接路径,驱动摩擦搅拌焊接设备,所述搅拌头从加强筋位于壳体内侧的一端沿着加强筋长度向加强筋的另一端移动,而后围绕壳体与盖板的缝隙处移动一圈进行焊接,实现盖板和壳体的焊接组装。
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权利要求:
百度查询: 无锡共成金属有限公司 新能源汽车中控散热系统壳体的焊接工艺
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