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申请/专利权人：中建工程产业技术研究院有限公司;武汉理工大学
摘要：本发明提出了一种基于模型更新混合试验的消能阻尼器检测方法，用于解决现有阻尼器检测不准确的问题。本发明以主体结构中的一个阻尼器作为试验子结构进行物理加载，剩余部分作为数值子结构进行数值计算，利用试验子结构的实测数据开展参数识别，获得阻尼器的本构参数；同时将识别出的本构参数用于在线更新主体结构中其他阻尼器的数值模型，试验与数值结合获得全结构的动力响应，直到试验子结构的参数收敛为止，收敛参数即为拟检测阻尼器的本构参数值。本发明能够获得更符合实际情况的加载路径下的阻尼器力学性能，识别出任意合理加载路径下阻尼器的本构参数。同时可以只以其中一个阻尼器作为试件，评估多个阻尼器对结构的减振效果。
主权项：1.一种基于模型更新混合试验的消能阻尼器检测方法，其特征在于：当主体结构中安装有多个相同的阻尼器时，以其中一个阻尼器作为试验子结构进行物理加载，剩余的阻尼器和主体结构作为数值子结构进行数值计算，利用试验子结构的实测数据开展参数识别，获得其本构参数；同时也将识别出的本构参数用于在线更新其他阻尼器的数值模型，试验与数值结合获得全结构的动力响应，直到试验子结构的参数收敛为止，收敛参数即为拟检测阻尼器的本构参数值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中建工程产业技术研究院有限公司 武汉理工大学 一种基于模型更新混合试验的消能阻尼器检测方法
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