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申请/专利权人:西安市轨道交通集团有限公司运营分公司
摘要:本实用新型涉及地铁技术领域,公开了一种地铁司机室封闭防寒结构,包括地铁司机室车厢壁、出入门、外框架、加热机构、密封气囊和隔热机构,地铁司机室车厢壁上设置有出入门,地铁司机室车厢壁上安装有外框架,外框架的右端通过转轴与地铁司机室车厢壁转动连接,外框架靠近地铁司机室车厢壁的一面固定有密封气囊,外框架内安装有隔热机构,外框架远离地铁司机室车厢壁的一侧安装有加热机构。本实用新型密封保暖性能好,且具有自主加热功能,便于对地铁司机室进行保暖和加热。
主权项:1.一种地铁司机室封闭防寒结构,其特征在于,包括地铁司机室车厢壁1、出入门2、外框架3、加热机构4、密封气囊5和隔热机构6,所述地铁司机室车厢壁1上设置有出入门2,所述地铁司机室车厢壁1上安装有外框架3,所述外框架3的右端通过转轴301与地铁司机室车厢壁1转动连接,所述外框架3靠近地铁司机室车厢壁1的一面固定有密封气囊5,所述外框架3内安装有隔热机构6,所述外框架3远离地铁司机室车厢壁1的一侧安装有加热机构4。
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百度查询: 西安市轨道交通集团有限公司运营分公司 一种地铁司机室封闭防寒结构
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