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申请/专利权人：联合汽车电子有限公司
摘要：本发明属于车载电源技术领域，具体涉及一种双向DC‑DC电源的保护电路和车辆控制器，所述保护电路包括：双向DC‑DC电源和其硬件保护模块，且双向DC‑DC电源低压侧的电源通过一功能安全开关管接入低压侧回路中；硬件保护模块被配置为在双向DC‑DC电源触发硬件保护时，能够输出驱动双向DC‑DC电源高压侧开关管关断的第一控制信号，和驱动双向DC‑DC电源低压侧开关管关断的第二控制信号，以及驱动功能安全开关管关断的第三控制信号；其中，在双向DC‑DC电源反向工作时，若触发硬件保护，则硬件保护模块先输出第三控制信号，以使双向DC‑DC电源的能量传输方向从反向渐变为正向，并在延迟预设时间后输出第一控制信号和第二控制信号。
主权项：1.一种双向DC-DC电源的保护电路，其特征在于，包括：双向DC-DC电源和其硬件保护模块，且所述双向DC-DC电源低压侧的电源通过一功能安全开关管接入低压侧回路中；所述硬件保护模块被配置为在所述双向DC-DC电源触发硬件保护时，能够输出驱动所述双向DC-DC电源高压侧开关管关断的第一控制信号，和驱动所述双向DC-DC电源低压侧开关管关断的第二控制信号，以及驱动所述功能安全开关管关断的第三控制信号；其中，在所述双向DC-DC电源反向工作时，若触发硬件保护，则所述硬件保护模块先输出第三控制信号，断开所述双向DC-DC电源低压侧电源的能量传输路径，以通过降低其低压侧滤波电容上的电压改变其高压侧励磁电流的流向，使得所述双向DC-DC电源的能量传输方向从反向渐变为正向，并在延迟预设时间后输出第一控制信号和第二控制信号。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 联合汽车电子有限公司 一种双向DC-DC电源的保护电路和车辆控制器
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