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申请/专利权人：海南铭维越机械设备有限公司
摘要：本实用新型公开了一种机械传动工程用适用性强的减速器，包括减速器本体，所述减速器本体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部设置有安装板，安装板的顶部固定连接有箱体，支撑板底部的轴心处固定连接有活动杆，活动杆的底部贯穿至箱体的内腔并固定连接有活动板，活动板与箱体的内腔之间固定连接有第一弹簧。本实用新型通过减速器本体、支撑板、安装板、箱体、活动杆、活动板、第一弹簧、第一阻尼器、斜切块、挤压轮、竖板、第二弹簧、第二阻尼器、竖杆、盒体和缓冲垫的配合，能够使减速器本体在运行过程中更加稳定，既使有外在使其晃动的因素存在时，仍能良好的工作，提升了减速器本体的适用性，方便了人们的使用。
主权项：1.一种机械传动工程用适用性强的减速器，包括减速器本体（1），其特征在于：所述减速器本体（1）的底部固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的底部设置有安装板（3），所述安装板（3）的顶部固定连接有箱体（4），所述支撑板（2）底部的轴心处固定连接有活动杆（5），所述活动杆（5）的底部贯穿至箱体（4）的内腔并固定连接有活动板（6），所述活动板（6）与箱体（4）的内腔之间固定连接有第一弹簧（7），所述箱体（4）内腔顶部的两侧均固定连接有第一阻尼器（8），所述活动板（6）的底部固定连接有斜切块（9），所述斜切块（9）的两侧均设置有挤压轮（10），所述挤压轮（10）远离斜切块（9）的一侧固定连接有竖板（11），所述竖板（11）与箱体（4）的内腔之间固定连接有第二弹簧（12），所述箱体（4）内腔两侧的底部均固定连接有第二阻尼器（13），所述支撑板（2）底部的两侧均固定连接有竖杆（14），所述安装板（3）顶部的两侧均固定连接有盒体（15），所述竖杆（14）的底部贯穿至盒体（15）的内腔，所述盒体（15）内腔的底部设置有缓冲垫（16）。
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权利要求：
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