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申请/专利权人：郑州大学
摘要：本实用新型涉及高速公路交通安全技术领域，且公开了一种弯道内侧悬挂式防眩板，包括两组固定底座、上方拱形框架、下方直框架、立柱、防眩板、钢绳、阻尼转轴。本装置在固定底座和立柱两侧处与桥身侧面固定连接。所述固定底座的上面与立柱的下表面固定连接，所述立柱的上端侧表面与上方拱形框架端部的侧表面固定连接，立柱的下端侧表面与下方直框架端部的侧表面固定连接。该弯道内侧悬挂式防眩板，通过固定底座与弯道侧面通过螺栓连接，避免其对公路车道面积的占用，通过拱形框架提高结构稳定性，降低材料成本。将多个防眩板整合在一个框架内，避免了现今逐个安装防眩板时需要对基础设施进行逐个处理的消耗问题，减小了对基础设施的损害。
主权项：1.一种弯道内侧悬挂式防眩板，包括两组固定底座7，其特征在于，所述固定底座7和立柱1两侧处与桥身侧面固定连接，所述固定底座7的上面与立柱1的下表面固定连接，所述立柱1的上端侧表面与上方拱形框架3端部的侧表面固定连接，立柱1的下端侧表面与下方直框架2端部的侧表面固定连接，钢柱6的上端与拱形框架3的下表面连接，钢柱6的下端与下方直框架2的上表面连接，所述钢柱6贯穿防眩板4中部的圆孔，阻尼转轴5与下方直框架的上表面连接，防眩板4下端连接在阻尼转轴5上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 郑州大学 一种弯道内侧悬挂式防眩板
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