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一种全电动托盘车 

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申请/专利权人:佛山市裕力通机械有限公司

摘要:本实用新型公开了一种全电动托盘车,旨在设置成单连杆结构,并调整连杆的铰接位置,让结构更加紧凑,可以适配大功率驱动轮,其技术方案:一种全电动托盘车,包括前货叉机箱部件总成、后连杆驱动轮支承架部件总成、油缸;前货叉机箱部件总成包括机箱本体、一对货叉、设置在货叉前端的前轮组件、与前轮组件铰接的用于推动前轮组件中的前轮升降的推杆、一对三心板;后连杆驱动轮支承架部件总成包括驱动轮支撑架、设置在驱动轮支撑架上的驱动轮;还包括一连杆,驱动轮支撑架的中部设有一销轴,油缸的一端与连杆的一端均铰接在销轴上,机箱本体上设有一凹陷部,连杆的另一端延伸至凹陷部中与机箱本体铰接,属于叉车技术领域。

主权项:1.一种全电动托盘车,包括前货叉机箱部件总成、后连杆驱动轮支承架部件总成、油缸;所述前货叉机箱部件总成包括机箱本体、一对货叉、设置在货叉前端的前轮组件、与前轮组件铰接的用于推动前轮组件中的前轮升降的推杆、一对三心板;所述后连杆驱动轮支承架部件总成包括驱动轮支撑架、设置在驱动轮支撑架上的驱动轮;所述三心板的轴固定在机箱本体上,所述三心板的一端和推杆铰接,所述三心板的另外一端和驱动轮支撑架铰接,其特征在于;还包括一连杆,所述驱动轮支撑架的中部设有一销轴,所述油缸的一端与所述连杆的一端均铰接在所述销轴上,所述机箱本体上设有一凹陷部,所述连杆的另一端延伸至所述凹陷部中与所述机箱本体铰接,所述油缸的另一端与所述机箱本体铰接。

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