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申请/专利权人:中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司
摘要:本实用新型公开了一种公路路基加宽加固结构,包括原路基结构及其上的原路面结构,沿着原路基结构和原路面结构单侧或两侧沿着其厚度方向自下而上挖取多级台阶形成台阶结合面;台阶结合面的每一级台阶上沿着路长纵向设置有多根锚接杆,且同一台阶上的多根锚接杆通过横向连接件固定连接呈一体结构,相邻台阶上处于同一铅垂面的多根锚接杆通过纵向连接件固定连接成一体结构;原路基结构和原路面结构单侧或两侧相应拓宽形成加宽路面结构和加宽路基结构,加宽路基结构采用与原路基结构匹配的填料摊铺碾压而成,且锚接杆伸入且固接在加宽路基结构内。本实用新型可有效提高加宽路基结构的稳定性,降低其坍塌率,延长公路的使用寿命。
主权项:1.一种公路路基加宽加固结构,其特征在于,包括原路基结构4及其上的原路面结构1,沿着原路基结构4和原路面结构1单侧或两侧沿着其厚度方向自下而上挖取若干级台阶形成台阶结合面7;所述台阶结合面7的每一级台阶上沿着路长纵向设置有若干根锚接杆8,且同一台阶上的多根锚接杆8通过横向连接件10固定连接呈一体结构,相邻台阶上处于同一铅垂面的多根锚接杆8通过纵向连接件9固定连接成一体结构;所述原路基结构4和原路面结构1单侧或两侧相应拓宽形成加宽路面结构2和加宽路基结构6,所述加宽路基结构6采用与原路基结构4匹配的填料摊铺碾压而成,且锚接杆8伸入且固接在加宽路基结构6内。
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