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申请/专利权人：元壤实业(上海)有限公司
摘要：本实用新型涉及列车检修技术领域，尤其是涉及一种用于地坑式架车机检修盖板提升的工装。该工装中主体框架包括工作台和支座，支座一端固定连接于工作台下表面，另一端形成开口；安全锁止销、锁止盘分别位于工作台上方和下方；手轮、减速机分别位于工作台上方和下方，轴承座和滑轮均固定连接于工作台下表面，转轴活动连接于轴承座且穿过锁止盘和减速机，钢丝绳一端通过活动吊环与检修盖板连接、一端通过滑轮与转轴连接，限位机构固定连接于支架上，支架固定连接于支座内壁，限位机构靠近地面一侧与地面之间的竖直距离大于检修盖板的厚度。与现有技术相比，本实用新型具有显著减轻地铁检修工作人员的劳动强度，提高工作效率和操作安全性等优点。
主权项：1.一种用于地坑式架车机检修盖板提升的工装，所述工装置于地面上，其特征在于，所述工装包括主体框架、锁紧机构和位于所述主体框架内部的升降机构、支架和限位机构，所述主体框架包括工作台和支座，所述支座的其中一端固定连接于所述工作台的下表面，另一端形成所述主体框架的开口，所述锁紧机构穿过所述工作台，所述锁紧机构包括安全锁止销和锁止盘，所述安全锁止销位于所述工作台上方，所述锁止盘位于所述工作台下方，所述升降机构包括控制元件、轴承座、转轴、滑轮、钢丝绳和活动吊环，所述控制元件包括手轮和减速机，且穿过所述工作台，所述手轮位于所述工作台上方，所述减速机位于所述工作台下方，所述轴承座固定连接于所述工作台下表面，所述转轴活动连接于所述轴承座，且穿过所述锁止盘和所述减速机，所述滑轮固定连接于所述工作台下表面，所述钢丝绳的一端连接所述活动吊环，另一端通过所述滑轮与所述转轴连接，所述活动吊环与所述检修盖板连接，所述限位机构固定连接于所述支架上，所述支架固定连接于所述支座内壁，所述限位机构靠近地面一侧与地面之间的竖直距离大于所述检修盖板的厚度。
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权利要求：
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