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申请/专利权人：武义县公路与运输管理中心;交通运输部公路科学研究所
摘要：本实用新型提供一种应用再生沥青混合料的降噪大空隙沥青路面结构，属于道路工程技术领域。该路面结构，包括：大空隙沥青上面层，大空隙沥青上面层的最大公称粒径为9.5mm或13.2mm；大空隙再生沥青中面层，设置于大空隙沥青上面层下侧，大空隙再生沥青中面层的最大公称粒径为16mm或19mm；再生沥青应力吸收层，设置于大空隙再生沥青中面层下侧；密级配沥青下面层，设置于再生沥青应力吸收层下侧，密级配沥青下面层的最大公称粒径为19mm或25mm。通过设置大空隙沥青上面层和大空隙再生沥青中面层，路表双层大空隙路面结构可有降低路面轮胎噪声；同时，再生沥青应力吸收层能起到隔绝路面使用过程中产生裂缝的作用，防止下方反射裂缝或路表裂缝传导至其他层位。
主权项：1.一种应用再生沥青混合料的降噪大空隙沥青路面结构，其特征在于，包括：大空隙沥青上面层，所述大空隙沥青上面层的最大公称粒径为9.5mm或13.2mm，所述大空隙沥青上面层为多孔改性沥青层，所述大空隙沥青上面层的厚度为3cm-6cm，所述大空隙沥青上面层的空隙率大于18％；大空隙再生沥青中面层，设置于所述大空隙沥青上面层下侧，所述大空隙再生沥青中面层的最大公称粒径为16mm或19mm，所述大空隙再生沥青中面层空隙率大于20％；再生沥青应力吸收层，设置于所述大空隙再生沥青中面层下侧；密级配沥青下面层，设置于所述再生沥青应力吸收层下侧，所述密级配沥青下面层的最大公称粒径为19mm或25mm。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武义县公路与运输管理中心 交通运输部公路科学研究所 应用再生沥青混合料的降噪大空隙沥青路面结构
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