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申请/专利权人：中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司

摘要：平台防侧倾检测结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种平台防侧倾检测结构。本实用新型提供一种使用效果更好的平台防侧倾检测结构。本实用新型平台防侧倾检测结构包括主平台液压缸23‑29，其特征在于主平台液压缸23‑29通过螺栓固定在主平台上，挡圈23‑17通过紧定螺钉23‑12固定在主平台液压缸23‑29的液压缸杆上；弹簧23‑18一端压在挡圈23‑17上,弹簧23‑18另一端与缓冲块23‑19接触,主平台液压缸23‑29的液压缸杆穿过缓冲块23‑19中部通孔。

主权项：1.平台防侧倾检测结构，包括主平台液压缸23-29，其特征在于主平台液压缸23-29通过螺栓固定在主平台上，挡圈23-17通过紧定螺钉23-12固定在主平台液压缸23-29的液压缸杆上；弹簧23-18一端压在挡圈23-17上,弹簧23-18另一端与缓冲块23-19接触,主平台液压缸23-29的液压缸杆穿过缓冲块23-19中部通孔；缓冲块23-19中部通孔两侧设置有销孔，弹性圆柱销23-14一端置于缓冲块23-19的销孔内，弹性圆柱销23-14另一端置于绳头座23-16的销孔内，缓冲块23-19通过弹性圆柱销23-14与绳头座23-16滑动连接,绳头座23-16通过螺母23-6和薄螺母23-8固定在主平台液压缸23-29的液压缸杆头部,液压缸杆头部设置有用于防止绳头座23-16从液压缸杆头部滑出的开口销23-13；绳头座23-16上端设置有滑块23-20，滑块23-20一端与绳头座23-16相连，滑块23-20另一端与主平台20的台面相接；钢丝绳23-25、23-26、23-27、23-28穿入绳头座23-16上的孔，通过螺母23-5和薄螺母23-7固定在缓冲块23-19和绳头座23-16之间；钢丝绳两端压有固定用的锁栓头,锁栓头上设置有用于钢丝绳连接和调整钢丝绳松紧的螺纹；所述螺母23-5与绳头座23-16之间的钢丝绳上安装有调心端盖23-23、调心轴套23-22和弹簧23-21，调心端盖23-23和调心轴套23-22上设置有圆弧面；所述绳头座23-16一侧安装有支架23-24，支架23-24上固定有用于检测钢丝绳的松动情况的限位开关23-30。

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