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一种飞机燃油导管气密性检测用封堵装置 

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申请/专利权人:江西洪都航空工业集团有限责任公司

摘要:本发明公开了一种飞机燃油导管气密性检测用封堵装置,包括管壁夹持组件和密封堵头,管壁夹持组件包括上防脱夹持座和下防脱夹持座,上防脱夹持座与下防脱夹持座之间配合形成导管装夹槽,上防脱夹持座和下防脱夹持座的两端分别通过锁定组件连接,上防脱夹持座的一侧设有弹性组件,密封堵头横向设置在弹性组件的底部,且与管壁夹持组件的夹持中心同轴。本发明使用方便,设计巧妙,利用密封堵头封堵导管的同时通过管壁夹持组件对导管施加径向的夹持力,使导管紧密贴合在密封堵头上,保证了气密试验的密封要求和安全保障要求;密封堵头通过弹性组件安装在上防脱夹持座上,使得密封堵头具备自定心功能,可与管壁夹持组件的夹持中心保持同轴。

主权项:1.一种飞机燃油导管气密性检测用封堵装置,其特征在于,包括管壁夹持组件和密封堵头(3),所述管壁夹持组件包括上防脱夹持座(8)和下防脱夹持座(5),所述上防脱夹持座(8)与下防脱夹持座(5)之间配合形成导管装夹槽,所述上防脱夹持座(8)和下防脱夹持座(5)的两端分别通过锁定组件连接,所述上防脱夹持座(8)的一侧设有弹性组件(2),密封堵头(3)横向设置在弹性组件(2)的底部,且与管壁夹持组件的夹持中心同轴,密封堵头3插入导管时管壁夹持组件可将导管夹持固定在密封堵头(3)上;所述弹性组件(2)包括L形连接柱(21)、第二弹簧(22)、防脱套柱(23)和防脱板(24),所述L形连接柱(21)的一端与上防脱夹持座(8)的一侧连接,L形连接柱(21)的另一端通过防脱板(24)滑动套设有防脱套柱(23),所述防脱套柱(23)的上端设有对应防脱板(24)的止口,所述防脱板(24)的上表面与防脱套柱(23)的内顶壁之间的两侧分别设有第二弹簧(22);所述密封堵头(3)呈圆柱形,所述密封堵头(3)背离封堵端的一端内部具有空腔,密封堵头(3)背离封堵端的端面上设有与空腔连通的外螺纹密封连接管(31)。

全文数据:

权利要求:

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