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一种柴油机用的带齿轮保护机构的曲轴 

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申请/专利权人:江苏联星机械科技有限公司

摘要:本发明涉及曲轴技术领域,具体为一种柴油机用的带齿轮保护机构的曲轴,包括发动机外壳和传动轴主体,传动轴主体的中间固定连接有传动齿轮,传动齿轮和发动机外壳转动连接,传动齿轮和发动机外壳之间设有超速检测机构,超速检测机构由滑动槽、遮挡块、检测弹簧、检测板和激光检测模块组成,传动轴主体的右侧固定连接有保护套,保护套的中间滑动连接有两个保护件,保护件的侧端固定连接有移动控制机构,移动控制机构由移动板、控制槽、控制柱和连接板组成,发动机外壳的侧端固定连接有两个安装架,安装架的中间固定连接有电推杆,本发明能对曲轴主体进行保护,避免其转速过快造成负载过大,避免曲轴主体断裂。

主权项:1.一种柴油机用的带齿轮保护机构的曲轴,包括发动机外壳(3)、曲轴主体(1)和传动轴主体(2),其特征在于:所述传动轴主体(2)的中间固定连接有传动齿轮(10),所述传动齿轮(10)和发动机外壳(3)转动连接,所述传动齿轮(10)和发动机外壳(3)之间设有超速检测机构(9),所述超速检测机构(9)由滑动槽(91)、遮挡块(92)、检测弹簧(93)、检测板(94)和激光检测模块(95)组成,所述传动轴主体(2)的右侧固定连接有保护套(5),所述保护套(5)的中间滑动连接有两个保护件(11),所述保护件(11)的侧端固定连接有移动控制机构(13),所述移动控制机构(13)由移动板(131)、控制槽(132)、控制柱(134)和连接板(133)组成,所述发动机外壳(3)的侧端固定连接有两个安装架(4),所述安装架(4)的中间固定连接有电推杆(17),所述电推杆(17)和激光检测模块(95)之间电性连接,所述安装架(4)的中间设有挤压控制机构(18),所述挤压控制机构(18)由连接螺杆(181)、连接槽(182)、连接套(183)、限位块(184)、控制环(185)和挤压板(186)组成,所述曲轴主体(1)左端固定连接有减速件(7),所述曲轴主体(1)和保护套(5)转动连接。

全文数据:

权利要求:

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