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申请/专利权人:中国电子科技集团公司第九研究所
摘要:本发明公开了一种新能源汽车用宽带大功率EMI滤波器,其中的高压管式滤波器包括一圆柱形的密封壳体和一金属插针,所述密封壳体内同轴设置一管状的EMI磁芯L1,L1内插入有金属插针,外壁包覆有高压管式电容C1、C2,所述C1、C2与L1形成一管状整体,并连接成π型滤波器结构,密封壳体外壁套接有第二屏蔽环,所设有一屏蔽室,密封壳体两端分别伸入屏蔽室和外壳中,且第二屏蔽环两面分别与屏蔽室、外壳紧密贴合固定。本发明提供了一种高压管式滤波器结构,具有高压、宽带、大电流的特点,无需进行绝缘、耐压处理;能直接应用。采用两层防护的设计,充分发挥了滤波器滤波、屏蔽和接地的功能,多级屏蔽,满足了高频的滤波要求。
主权项:1.一种新能源汽车用宽带大功率EMI滤波器,包括外壳、位于外壳两端的信号输入端、信号输出端、和滤波器电路,其特征在于:所述滤波器电路包括高压管式滤波器;所述高压管式滤波器包括一圆柱形的密封壳体和一金属插针,所述密封壳体内同轴设置一管状的EMI磁芯,所述EMI磁芯内插入有金属插针,外壁包覆有高压管式电容第一电容、第二电容,所述第一电容、第二电容与EMI磁芯形成一管状整体,并连接成π型滤波器结构,管状整体外壁设有第一屏蔽环,密封壳体外壁套接有第二屏蔽环,所述金属插针两端从密封壳体两端穿出;所述外壳靠近信号输入端处设有一屏蔽室,屏蔽室和外壳相对的面上分别设有一仅供密封壳体穿过的通孔,所述密封壳体靠近第一电容的一端经通孔伸入屏蔽室内,另一端经通孔伸入外壳内,且第二屏蔽环两面分别与屏蔽室、外壳紧密贴合固定;金属插针一端从屏蔽室远离外壳的一端穿出,另一端位于外壳内;所述外壳内还设有金属化聚脂薄膜电容第三电容和的低频电感;所述低频电感一端经金属插针连接EMI磁芯,一端连接信号输出端,第三电容一端连接在EMI磁芯、低频电感之间,另一端接地。
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