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一种车辆载重测量方法及系统 

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申请/专利权人:江西五十铃汽车有限公司

摘要:本发明提供了一种车辆载重测量方法及系统,该方法包括:当实时检测到车辆进入预设拍摄装置的拍摄范围时,通过预设拍摄装置实时采集与车辆对应的车辆侧面图像;对车辆侧面图像进行实时解析处理,以获取到与车辆对应的目标参数,并将目标参数输入至预设计算模块中,以通过预设计算模块实时输出与车辆对应的初始载重量;基于预设规则对初始载重量进行修订处理,以生成对应的目标载重量,并将目标载重量实时下发至与用户对应的用户终端。本发明能够客观、准确的计算出车辆的载重量,提升了测量效率。

主权项:1.一种车辆载重测量方法,其特征在于,所述方法包括:当实时检测到车辆进入预设拍摄装置的拍摄范围时,通过所述预设拍摄装置实时采集与所述车辆对应的车辆侧面图像;对所述车辆侧面图像进行实时解析处理,以获取到与所述车辆对应的目标参数,并将所述目标参数输入至预设计算模块中,以通过所述预设计算模块实时输出与所述车辆对应的初始载重量;基于预设规则对所述初始载重量进行修订处理,以生成对应的目标载重量,并将所述目标载重量实时下发至对应的用户终端;所述对所述车辆侧面图像进行实时解析处理,以获取到与所述车辆对应的目标参数的步骤包括:当实时获取到所述车辆侧面图像时,对所述车辆侧面图像进行全局灰度处理,以生成对应的目标灰度图像;对所述目标灰度图像进行全局扫描处理,以对应识别出所述目标灰度图像中包含的车辆图像区域以及非车辆图像区域;在所述目标灰度图像中对应去除所述非车辆图像区域,并根据所述车辆图像区域对应获取到所述目标参数,所述目标参数包含有具体的数值;所述根据所述车辆图像区域对应获取到所述目标参数的步骤包括:当实时获取到所述车辆图像区域时,实时描绘出与所述车辆图像区域对应的轮廓线;根据所述轮廓线对应提取出与所述车辆对应的目标车辆形状,并根据所述目标车辆形状实时检测出与所述车辆对应的车辆自身重量、车轮数量以及车轮直径;对所述车辆自身重量、所述车轮数量以及所述车轮直径进行整合处理,以对应生成所述目标参数;所述将所述目标参数输入至预设计算模块中,以通过所述预设计算模块实时输出与所述车辆对应的初始载重量的步骤包括:当获取到所述目标参数时,在所述预设计算模块中实时调出与所述目标参数适配的第一算法;将所述目标参数对应输入至所述第一算法中,以实时输出与所述车辆对应的初始载重量,所述第一算法的表达式为:S=10*A+20*B+30*C+40其中,S表示所述初始载重量,A表示所述车辆自身重量,B表示所述车轮数量,C表示所述车轮直径;所述基于预设规则对所述初始载重量进行修订处理,以生成对应的目标载重量的步骤包括:当实时获取到所述初始载重量时,通过预设雷达实时检测出与所述车辆对应的车辆高度;在预设计算模块中实时调出与所述车辆高度适配的第二算法,并将所述初始载重量以及所述车辆高度同时输入至所述第二算法中,以对应生成所述目标载重量,所述第二算法的表达式为:Y=1000D+k*S其中,Y表示所述目标载重量,D表示所述车辆高度,S表示所述初始载重量,k表示载重系数;所述方法还包括:当获取到所述车辆高度时,在所述预设计算模块中调出第三算法,并通过所述第三算法以及所述车辆高度对所述车辆进行稳定性分析,以输出对应的稳定值,所述第三算法的表达式为:X=0.1*D+e其中,X表示所述稳定值,D表示所述车辆高度,e表示稳定系数。

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