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一种充冷式冷藏运输系统 

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申请/专利权人:广州大卡制冷设备有限公司

摘要:本发明属于冷藏车远距离运输技术领域,且公开了一种充冷式冷藏运输系统,包括可移动快插式制冷机组、蒸发器和载冷剂,包括以下步骤:S1.改变传统冷藏车车载制冷机组形式,将冷藏车上集成的制冷系统和风冷蒸发机构去除,在冷藏车内通过吊装的形式安装蓄冷式铝板蒸发器,所述蒸发器吊装于车厢内车顶或两侧墙板上。本发明通过使冷藏车可满足3‑5天的运输途中的冷藏需求,在冷藏车行进至目的地后,可通过位于目的地的可移动快插式制冷机组继续制冷,冷藏车箱不断循环使用;本发明中使用可移动快插式的制冷机组为多个冷藏车供冷,操作灵活,减少主机数量降低了投资成本,同时分体式的制冷机组减轻了冷藏车载负荷,使运输更加高效快捷。

主权项:1.一种充冷式冷藏运输系统,包括可移动快插式制冷机组(13)、蒸发器(12),其特征在于:所述蒸发器(12)由多块中空的铝板拼接并将首尾用铝集管焊接而成,所述铝板的内部通道部分走氟利昂制冷剂、且部分充注载冷剂(14),所述可移动快插式制冷机组(13)包括冷凝器(1)、储液器(2)、过滤器(3)、视镜(4)、电磁阀(5)、气液分离器(6)、油分离器(16)、一号快速接头(7)、二号快速接头(8)、供液截止阀(9)、吸气截止阀(10)、膨胀阀(11)和软管(15),所述制冷机组(13)吸气管与气液分离器(6)连通,所述气液分离器(6)通过二号快速接头(8)与冷藏车内蒸发器(12)连接,所述制冷机组(13)的供液管通过一号快速接头(7)与冷藏车供液管连通,包括以下步骤:S1.改变传统冷藏车车载制冷机组形式,将冷藏车上集成的制冷系统和风冷蒸发机构去除,在冷藏车内通过吊装的形式安装有蒸发器(12),所述蒸发器(12)吊于车厢内车顶或墙板上;S2.设置两台制冷机组并分别位于发车站与目的地,两地的制冷机组同时为多辆经过改装后的冷藏车供冷;S3.将用于组装蒸发器(12)的多块铝板拼接起来后首尾焊接连成通道,其中铝板内设有氟利昂制冷剂蒸发通道与载冷剂(14)存储通道,通过上述结构对车厢内进行制冷,使车厢内部的温度降低至-40度以下;S4.关闭车厢,利用氟利昂制冷剂在蒸发器(12)的内部蒸发吸热,为车厢供冷同时将载冷剂(14)降温蓄冷,蒸发成为气体后的氟利昂制冷剂回流至制冷机组,制冷后的冷藏车车厢可满足3-5天运输冷藏需要;S5.冷藏车满载货物到达目的地并卸货,利用目的地的制冷机组为冷藏车车厢内部供冷,使冷藏车回程携带冷藏物品。

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权利要求:

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