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申请/专利权人：宁波信泰机械有限公司
摘要：本发明公开了集成汽车主动巡航雷达系统及雾灯照明系统的进气格栅，包括：本体，所述本体设有多条横桟，所述横桟呈U型设置；所述本体的上下两侧分别设置有多个卡接部，用于与保险杠卡接；雷达组件，其包括：挡板，其固设于所述本体；压板，其与所述挡板可拆卸连接；雷达传感器，其设置于所述挡板与所述压板之间；雾灯组件，在所述本体的两端分别设置一个所述雾灯组件，所述雾灯组件包括：固定板，其与所述本体可拆卸连接；灯体，其可拆卸连接于所述固定板。本申请中，设有挡板和压板，使得雷达传感器不会直接暴露在汽车的前端，避免飞石和雨水等因素对雷达传感器造成损害。
主权项：1.集成汽车主动巡航雷达系统及雾灯照明系统的进气格栅，其特征在于，包括：本体，所述本体设有多条横栈，所述横栈呈U型设置；所述本体的上下两侧分别设置有多个卡接部，用于与保险杠卡接；雷达组件，其包括：挡板，其固设于所述本体；压板，其与所述挡板可拆卸连接；雷达传感器，其设置于所述挡板与所述压板之间，所述雷达传感器的一侧与所述挡板相抵顶，所述雷达传感器的另一侧与所述压板相抵顶；雾灯组件，在所述本体的两端分别设置一个所述雾灯组件，所述雾灯组件包括：固定板，其与所述本体可拆卸连接；灯体，其可拆卸连接于所述固定板；所述本体的上下两侧分别设置有加强筋，所述加强筋凸出于所述本体表面设置，且所述加强筋呈长方体设置；所述加强筋包括第一侧面、第二侧面第三侧面和第四侧面，所述第四侧面与所述本体相接；所述卡接部包括：由所述第一侧面、第二侧面和第三侧面向内凹陷形成的第一下凹面、第二下凹面和第三下凹面；凸块，其凸出设置于所述第一下凹面，且所述凸块的上表面与所述第一侧面齐平；所述卡接部的两端均具有一第一侧壁，所述凸块的两端均具有一第二侧壁，所述第一侧壁与所述第二侧壁之间形成卡接通道，所述卡接通道的宽度由所述保险杠朝向所述本体方向逐渐减小；所述挡板上设置至少一个定位柱，所述压板上设置至少一个定位孔，且所述定位柱与所述定位孔的数量和位置一一对应，所述定位柱穿设于所述定位孔。
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权利要求：
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