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申请/专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要：本发明公开了一种沉管隧道的管节拖航的物理模型试验系统及方法，涉及到沉管隧道拖航实验技术领域，其试验系统包括安装在试验池内的移动轨道，所述移动轨道内滑动连接有移动框架，且移动框架上对称固定安装有四个滑轨，滑轨上滑动连接有两个滑板，滑板上连接有安装机构，移动框架的底部对称固定安装有两个安装箱，且安装箱的一侧内壁上固定安装有驱动电机，本发明通过对连接机构进行高度调节完成后，可用于对沉管进行连接，之后可通过启动两个驱动电机能够带动移动框架进行移动，此时能够对沉管进行移动，并且能够根据沉管的试验需要能够对沉管的移动速度进行调节，以此能够保证试验的准确性。
主权项：1.沉管隧道的管节拖航的物理模型试验系统，包括安装在试验池内的移动轨道1，其特征在于，所述移动轨道1内滑动连接有移动框架2，且移动框架2上对称固定安装有四个滑轨3，滑轨3上滑动连接有两个滑板31，滑板31上连接有安装机构；移动框架2的底部对称固定安装有两个安装箱5，且安装箱5的一侧内壁上固定安装有驱动电机6，驱动电机6的输出轴上安装有调速机构，且调速机构与安装箱5的内壁相连接，调速机构的底部延伸至安装箱5的下方并与移动轨道1的侧边内壁相连接。
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权利要求：
百度查询： 交通运输部天津水运工程科学研究所 沉管隧道的管节拖航的物理模型试验系统及方法
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