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申请/专利权人:北方汤臣传动科技有限公司
摘要:本发明涉及磨削领域,尤其涉及一种电驱动车桥壳体磨削装置。本发明的技术问题是当前对轴瓦槽的底部和两侧磨削不便,磨削效率较低,不便于根据轴瓦槽的余量灵活调整每次磨削的量,轴瓦槽内残留的碎屑会降低轴瓦槽磨削后的质量和精度。一种电驱动车桥壳体磨削装置,包括有框体、箱门、夹具和驱动机构等;框体一侧为敞口设置,框体的敞口处安装有两个箱门,框体内安装有夹具,夹具上放置有车桥本体,车桥本体一侧开有轴瓦槽,框体内设有驱动机构。本发明通过伺服电机带动两个磨削盘不断地在轴瓦槽内往复移动,磨削电机通过传动组件带动两个磨削盘旋转,从而可对轴瓦槽的底面和两个侧面同时进行磨削,从而提高轴瓦槽磨削的效率。
主权项:1.一种电驱动车桥壳体磨削装置,其特征是,包括有框体(1)、箱门(2)、夹具(3)、驱动机构、伸缩机构和磨削机构,框体(1)一侧为敞口设置,框体(1)的敞口处安装有两个箱门(2),框体(1)内安装有夹具(3),夹具(3)上放置有车桥本体(4),车桥本体(4)一侧开有轴瓦槽(41),框体(1)内设有驱动机构,驱动机构上设有伸缩机构,伸缩机构上设有磨削机构,磨削机构用于对车桥本体(4)上的轴瓦槽(41)进行磨削。
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