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一种安全确保减速机冬季润滑启动的方法 

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申请/专利权人:新疆八一钢铁股份有限公司

摘要:本发明公开了一种安全确保减速机冬季润滑启动的方法,目的在于对严寒地区传动齿轮减速机启停提供安全可靠的润滑技术,实现减速机零故障,为生产顺行奠定基础。针对极寒天气下轧钢厂冷轧工序齿轮减速机启停问题,通过对润滑方式、开机方法、润滑系统布置、维护技术等研究应用,酸洗矫直辊减速机、活套减速机等较大型减速机在冬季开机实现平稳、安全,一次起车成功,观察油膜形成良好,齿轮啮合面、轴承润滑油量充足,传动电机电流正常,无报警。

主权项:1.一种安全确保减速机冬季润滑启动的方法,其特征在于具体实施步骤如下:1.1检查减速机油位,停机时油位应在油位尺两刻度线之间23的位置;1.2减速机无油位尺时,打开观察孔确认油位,润滑油最低液面高度以大齿轮在油池中的浸油深度一个齿高为标准,最高液面标准面以不大于大齿轮半径的13;1.3液位低补油时,不同型号的润滑油不能混合使用,以免性能发生变化;1.4每6个月对润滑油指标进行检测,当超标后必须进行换油; ;1.5工作时,减速机油温超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的声音及振动时,停止使用,检查原因,排除故障,更换润滑油后方可继续运转;1.6使用中按照油品三级过滤标准执行,避免水分、灰尘等杂质进入润滑系统;1.7减速机润滑系统工作时检查内容: ;1.8减速机箱体内液位不足补油时,补油速度不宜过快,以免油箱底部的沉淀物中固体颗粒、锈、水、油泥等被搅拌起来进入机械摩擦面,引发设备故障;安全启动的润滑技术方法:2.1开机前对齿轮减速机进行盘车,盘车方法:利用夹具或吊具锁紧减速机高速轴联轴器,配合手拉葫芦、起重机转动减速机,转动过程中不得有卡阻现象。由减速机传动大齿轮携带润滑油作自润滑,同时大齿轮甩出的润滑油,通过箱体内壁流入箱体上方的油槽内,再从油槽流入轴承,确保齿轮、轴承表面初步形成润滑油膜;2.2盘车转向:转动时必须符合减速机工作状态下转动方向;2.3试车运行标准:无负荷运行10分钟,无异常噪声后进入带负荷试车;2.4负荷试车检查标准:在工作状态下运转2小时,轴承温度不得超过70℃,减速机箱体、润滑泵体无漏油及异常噪声和振动;齿轮减速机润滑方式设计:3.1重新设计成为压力循环+飞溅方式,增设专用供油系统,包括电机、润滑泵、过滤器、润滑油管道、油杯、润滑泵底座;3.2具体方法:从减速机排油孔方向设计制作一钢结构底座1,与减速机2底座相连,形成一个钢结构整体,安装润滑泵11及电机13,润滑泵吸油口与减速机排油孔15相连,润滑泵排油口安装过滤器14,过滤器14引出润滑油主管道10,主管道10引出各支管3,支管3安装油杯4、管接头,在减速机相应润滑部位壳体上钻孔安装管接头,管接头与各润滑管相连,直接连接到减速机各齿轮啮合面、轴承各润滑点;3.3齿轮减速机润滑系统管路增设溢流装置,3.4在润滑系统中设计安装溢流装置,包括溢流管6、调节阀门7,溢流装置从油泵供油主管接出,回油管设计在减速机顶部,当减速机在低温下首次启动时,通过调节调节阀门实现对润滑油流量、压力控制,减少电机启动负荷。溢流的油液从减速机顶部流入箱体内,直接对减速机齿轮进行润滑。当油温正常后,根据电机负荷、减速机润滑情况调整调节阀开口度,确保整个系统正常;齿轮减速机润滑系统管路增设伴热装置4.1在润滑系统管路上增设电加热系统,用伴热带加热,安装采用单根电热带,安装时热带紧贴于润滑管路以提高热效率,平敷时将电热带附在管道的下45度侧方;4.2伴热带安装后,在表面安装保温层,保温层材质采用保温棉。

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