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申请/专利权人：重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
摘要：本发明公开了一种发动机故障降级运行的控制方法，属于发动机技术领域，通过搭建基于发动机可靠性运行的关键参数的控制模型，实时对各关键参数进行检测诊断，触发设定的故障降级时，逐步降低转速和负荷，在保障发动机可靠运行的同时，具备一定的动力输出能力，避免出现车辆下滑或船舶后退的安全问题；而且在故障排除后，自动解除故障降级运行模式，发动机转速回升，提高使用可靠性，且当同一故障报警通知多次出现时，驾驶员能够通过减小油门踏板开度的方式避免故障再次出现，使发动机故障情况下，能够在保证可靠运行的同时，保持一定的动力输出。
主权项：1.发动机故障降级运行的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：电子控制单元实时监测发动机的多项运行参数，作为故障监测诊断系统输入；所述故障监测诊断系统将各所述运行参数与报警和故障触发阈值比较，当所述故障监测诊断系统判断发动机故障且触发故障降级时，所述电子控制单元发出具体故障说明和降级运行的报警通知；发动机进入故障降级运行模式，发动机当前转速减少降速步长Δn后的转速作为第一设定转速，通过燃料喷射系统控制转速下降；延迟时间ts后，所述故障监测诊断系统继续进行判定，如发动机仍为故障且再次触发故障降级时，发动机维持故障降级运行模式，再次降速Δn；当所述故障监测诊断系统无故障降级触发时，所述电子控制单元将油门踏板开度需求转速作为第二设定转速，通过所述燃料喷射系统控制转速上升。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆潍柴发动机有限公司 潍柴重机股份有限公司 发动机故障降级运行的控制方法
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