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申请/专利权人：华东理工大学;上海地铁物业管理有限公司;上海勘测设计研究院有限公司

摘要：本发明涉及轨道列车连接部件技术领域，公开了本发明提供了一种密接式连接装置及含该连接装置的小型车，包括：底座、钩舌块、和框形挡块；所述底座的后半部设置有U形连接槽，所述底座的前半部向外伸出连接凸台，U形连接槽与连接凸台通过半圆形的接合槽连通；所述连接凸台上设有条形槽，所述半圆形钩舌块转动设置于所述接合槽内，所述底座上设有复位弹簧，所述复位弹簧与所述钩舌块连接。本设计不仅保留了密接式车钩能够承受较大拉力的特性，解决了小车在启动、刹车等瞬时拉力骤然增加的情况下车钩容易损坏的问题。在保证强度的前提下成功缩小了车钩的体积使其更加便于人工操作，极大地提高了使用的便捷性和效率。

主权项：1.一种密接式连接装置，其特征在于，包括：底座1、钩舌块3、和框形挡块5；所述底座1的后半部设置有U形连接槽11，所述底座1的前半部向外伸出连接凸台2，U形连接槽11与连接凸台2通过半圆形的接合槽21连通；所述连接凸台2上设有条形槽23，所述半圆形钩舌块3转动设置于所述接合槽21内，所述底座1上设有复位弹簧12，所述复位弹簧12与所述钩舌块3连接，所述框形挡块5上下可推压滑动设置于所述U形连接槽11内；两个所述密接式连接装置配合锁紧时，一个密接式连接装置的连接凸台2插入另一个密接式连接装置的U形连接槽11内，所述连接凸台2的前端顶起并穿过框形挡块5，直至框形挡块5的内框压入所述条形槽23内，一个所述钩舌块3推动另一个所述钩舌块3旋转，至两个所述接合槽21对齐时两个所述钩舌块3在所述复位弹簧12的牵引下复位；两个所述密接式连接装置配合解锁时，外力驱动两个所述框形挡块5脱离所述条形槽23，外力驱动两个所述钩舌块3在两个所述接合槽21构成的圆形槽内转动，当两个所述钩舌块3转动至解锁位置时，抽出所述连接凸台2即可使两个所述密接式连接装置解锁。

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