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申请/专利权人:杭州诚臻工程机械有限公司
摘要:本实用新型涉及应急抢险技术领域,尤其为一种智能应急抢险排涝车,包括车头、车厢、车身和车轮,所述车头右侧固定连接有车厢,所述车厢底端固定连接有车身,所述车身和车头两侧转动连接有车轮,所述车身顶端固定连接有第一水泵,本实用新型中,通过设置的流速检测器和控制器等构件,实现了对抽入水流,流速的检测,前期发生轻微堵塞,堵塞会影响水流流速,通过水流变化,提前判断是否堵塞,通过设置的第二抽水泵、第一抽水管、第二抽水管等结构,在流速检测块检测水流流速变慢时,通过控制器发出指令第二抽水泵,工作抽水通过第二抽水管,运送至第一抽水管内,将堵塞反向冲开,从而解决了传统的智能应急排水车,在抽水时不能提前感应的问题。
主权项:1.一种智能应急抢险排涝车,包括车头(1)、车厢(2)、车身(3)和车轮(4),其特征在于:所述车头(1)右侧固定连接有车厢(2),所述车厢(2)底端固定连接有车身(3),所述车身(3)和车头(1)两侧转动连接有车轮(4),所述车身(3)顶端固定连接有第一水泵(5),所述第一水泵(5)一侧贯穿连接有第一抽水管(6),所述第一水泵(5)右侧固定连接有第一线路(17),所述第一线路(17)远离第一水泵(5)的一端固定连接有控制器(16),所述控制器(16)远离第一线路(17)的一端固定连接有第二线路(18),所述第二线路(18)远离控制器(16)的一端固定连接有第二水泵(7),所述第二水泵(7)一侧贯穿连接有第二抽水管(8),所述车身(3)的一侧转动连接有铰链(9),所述铰链(9)远离车身(3)的一侧固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)远离铰链(9)的一端固定连接有第一转轴(11),所述第一转轴(11)外侧两端转动连接有转块(22),所述转块(22)位于第一转轴(11)下方的内侧转动连接有第二转轴(12),所述第二转轴(12)外侧固定连接有液压杆(13),所述液压杆(13)远离第二转轴(12)的一端滑动连接有固定腿(14),所述第一抽水管(6)内侧固定连接有流速检测块(15),所述第一抽水管(6)远离第一水泵(5)的一端固定连接有抽水口(19)。
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